Robert Gray: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 163. |
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Version vom 2. Mai 2021, 10:51 Uhr
Robert E. Lee ← Robert Gray → Robert Hughes
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | Oregon Shipbuilding Company, Portland | |
Reederei: | Waterman Steamship Company, Mobile | |
Heimathafen: | Portland | |
Kapitän: | Alfred Rasmussen Lyngby | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.176 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 134.57 m | |
Breite: | 17.34 m | |
Tiefgang: | 8.40 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - London (Großbritannien) | |
Fracht: | 8.600 t Kriegsgüter und Vorräte | |
Geleitzug: | HX-234 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 108 | |
Kommandant: | Ralf-Reimar Wolfram | |
Datum: | 19.04.1943 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) | |
Position: | 50°57' Nord - 40°35' West | |
Planquadrat: | BC 3223 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 62 | |
Überlebende: | 0 | |
U 108 sichtete am 18.04.1943 um 23:40 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 19.04.1943 um 03:13 Uhr schoß Wolfram einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei Torpedos trafen die ROBERT GRAY. Der Dampfer sackte nach den Treffern tiefer und feuerte mit seiner Kanone auf U 108. Um 03:18 Uhr ließ Wolfram zum Fangschuß abtauchen. Dieser Torpedo ging, um 04:43 Uhr, fehl. Der zweite Fangschuß, um 05:59 Uhr, traf achtern. Nach der Explosion von Munition stand der Dampfer in Flammen und sank sehr schnell über den Achtersteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 23 Kanoniere kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 313. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 98. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 201, 400. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 183. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 163. | ||
ANMERKUNGEN
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