Pyrrhus: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 177. |
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Version vom 1. Mai 2021, 09:15 Uhr
Putney Hill ← Pyrrhus → Quaker City
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1914 | |
Bauwerft: | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast | |
Reederei: | Alfred Holt &. Company (Ocean Steamship Company Limited), Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | William Thomas Spencer | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.418 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.415 t | |
Länge: | 138.83 m | |
Breite: | 17.22 m | |
Tiefgang: | 8.38 m | |
Geschwindigkeit: | 13.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 11 cm, 1 x 10 cm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Glasgow (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Gibraltar - Manila (Philippinen) | |
Fracht: | 4.000 t Stückgut, inklusive Whisky und Golfschläger | |
Geleitzug: | OG-18 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 37 | |
Kommandant: | Werner Hartmann | |
Datum: | 17.02.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | |
Position: | 44°02' Nord - 10°18' West | |
Planquadrat: | BF 7542 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 8 | |
Überlebende: | 78 | |
U 37 sichtete am 17.02.1940 um 10:16 Uhr den Geleitzug OG-18 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Um 15:44 Uhr mußte U 34 Alarmtauchen da das Geleit eine kehre machte, gleichzeitig lief das Boot nun zum Angriff an. Um 15:53 Uhr schoß Hartmann einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die PYRRHUS an Steuerbord. Der Dampfer brach, zwei Tage später, in zwei Teile und versank. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 72 Besatzungsmitglieder (darunter auch Kanoniere) sowie der Geleitzug-Kommodore und 4 seiner Mitarbeiter wurden von den britischen Dampfern USKSIDE und SINNINGTON COURT gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 37. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 194. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 148, 508. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 223. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 177. | ||
ANMERKUNGEN
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