Norlandia: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 249. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107. |
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Version vom 26. April 2021, 11:14 Uhr
Norland ← Norlandia → Norlantic
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Manitowoc Shipbuilding Company, Manitowoc | |
Reederei: | Merchants &. Miners Transportation Company, Baltimore | |
Heimathafen: | Baltimore | |
Kapitän: | Herbert Elvin Callis | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.689 BRT | |
Tragfähigkeit: | 4.050 t | |
Länge: | 77.00 m | |
Breite: | 13.30 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Antigua - San Juan (Puerto Rico) - Nuevitas (Kuba) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 575 | |
Kommandant: | Günther Heydemann | |
Datum: | 04.07.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Samaná (Dominikanische Republik) | |
Position: | 19°33' Nord - 68°39' West | |
Planquadrat: | DN 9697 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 9 | |
Überlebende: | 21 | |
U 575 sichtete am 03.07.1942 um 21:48 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Der erste Anlauf, am 04.07.1942 um 02:00 Uhr, mißlang da das Schiff abzackte. Um 02:38 Uhr schoß Heydemann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NORLANDIA an Steuerbord. Der Dampfer sackte sofort achtern weg und sank nach 15 Minuten. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder konnten sich in zwei Rettungsboote flüchten. Beide Boote, dass eine mit 14 Überlebenden und das andere mit 7 Überlebenden, landeten bei Samaná (Dominikanische Republik). |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 165. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 249. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 175, 408. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 184. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107. | ||
ANMERKUNGEN
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