Norlindo: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93. |
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− | [[Norlantic]] | + | [[Norlantic]] ← Norlindo → [[Norman Monarch]] |
Version vom 26. April 2021, 11:12 Uhr
Norlantic ← Norlindo → Norman Monarch
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Globe Shipbuilding Company, Superior | |
Reederei: | Merchants &. Miners Transportation Company, Baltimore | |
Heimathafen: | New York | |
Kapitän: | Clesson E. Pierce | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.686 BRT | |
Tragfähigkeit: | 4.050 t | |
Länge: | 77.11 m | |
Breite: | 13.30 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 9.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Mobile (USA) - Havanna (Kuba) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 507 | |
Kommandant: | Harro Schacht | |
Datum: | 04.05.1942 | |
Ort: | Golf von Mexiko, nordwestlich Key West (USA) | |
Position: | 24°57' Nord - 84°00' West | |
Planquadrat: | DM 1739 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 5 | |
Überlebende: | 23 | |
U 507 sichtete am 04.05.1942 um 16:55 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 17:42 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NORLINDO an Steuerbord Heck. Der Dampfer sank nach dem Treffer schnell über das Heck. Aus dem KTB: 19:45 Uhr, Versenkungsstelle des 1. Dampfers passiert. Schiffbrüchige, die auf drei Flößen trieben, nach Namen das Dampfers gefragt und sie mit Rauchwaren, Keksen und Trinkwasser versorgt. Der Dampfer, die "Norlindo" hatte nicht gefunkt. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden vom panamaischen Dampfer SAN BLAS gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 100, 101. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 175, 408. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 50. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93. | ||
ANMERKUNGEN
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