Mobiloil: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 92. |
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Version vom 25. April 2021, 12:54 Uhr
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1937 | |
Bauwerft: | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester | |
Reederei: | Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York | |
Heimathafen: | New York | |
Kapitän: | Ernest V. Farrow | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 9.925 BRT | |
Tragfähigkeit: | 15.515 t | |
Länge: | 152.90 m | |
Breite: | 20.82 m | |
Tiefgang: | 9.11 m | |
Geschwindigkeit: | 13.5 kn | |
Bewaffnung: | 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Norfolk (USA) - Caripito (Venezuela) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 108 | |
Kommandant: | Klaus Scholtz | |
Datum: | 29.04.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nördlich San Juan (Puerto Rico) | |
Position: | 25°35' Nord - 66°18' West | |
Planquadrat: | DO 1389 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 52 | |
U 108 sichtete am 28.04.1942 die Rauchwolke eines Tankers und tauchte zum Angriff ab. Da das Schiff jedoch 14 sm lief, kam U 108 nicht heran. Um 21:42 Uhr ließ Scholtz auftauchen um über Wasser erneut vorzusetzen. Am 29.04.1942 um 04:12 Uhr folgte der erste Torpedoschuß, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen, schoß U 108, um 08:57 Uhr einen Zweierfächer auf den Dampfer. Ein Torpedo traf die MOBILOIL vorn, versenkte sie aber nicht. Nun tauchte U 108 auf und beschoß das Schiff mit allen Bordwaffen. Doch der Tanker schoß zurück, Scholtz mußte das Feuer einstellen und abdrehen. Um 11:12 Uhr folgte der zweite Torpedoschuß, der fehl ging. Der dritte Torpedo traf das Schiff vor der Brücke. Der Tanker lief weiter und drehte gleichzeitig ab. Nach dem Nachstoßen, folgte um 16:45 Uhr der vierte Torpedo. Dieser traf den Tanker achtern. Nun setzte das Schiff die Rettungsboote aus und versank gegen 17:12 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS PC 490 gerettet und in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 86, 87. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 97. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 164. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 418, 583. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 172, 173. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 92. | ||
ANMERKUNGEN
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