M.F. Elliott: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 422, 582. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
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Version vom 24. April 2021, 17:14 Uhr
Lysefjord ← M.F. Elliott → Maas
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | Moore Shipbuilding Company, Oakland | |
Reederei: | Standard Oil Company of New Jersey, New York | |
Heimathafen: | Wilmington | |
Kapitän: | Harold I. Cook | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.940 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.450 t | |
Länge: | 133.62 m | |
Breite: | 17.37 m | |
Tiefgang: | 8.33 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Newport News (USA) - Trinidad - Caripito (Venezuela) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 502 | |
Kommandant: | Jürgen von Rosenstiel | |
Datum: | 03.06.1942 | |
Ort: | Karibik, westlich St. George´s (Grenada) | |
Position: | 12°04' Nord - 63°49' West | |
Planquadrat: | ED 6892 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 13 | |
Überlebende: | 32 | |
U 502 sichtete am 03.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:56 schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die M.F. ELLIOTT an Steuerbord. Der Tanker sank innerhalb von sechs Minuten über das Heck. Da auch U 502 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.07.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden gerettet. 30 Überlebende wurden vom amerikanischen Zerstörer USS TARBELL (DD-142) gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. Nach fünf Tagen wurden zwei weitere Überlebende vom brasilianischen Dampfer SANTA MARIA gerettet und am 01.07.1942 in Santos (Brasilien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 212. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 151, 545. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 422, 582. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 9. | ||
ANMERKUNGEN
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