Litiopa: Unterschied zwischen den Versionen
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Der erste Fangschuß, um 04:48 Uhr wird ein Kreisläufer und um 04:49 Uhr schießt U 69 den Tanker mit der Artillerie in Brand. Auch die beiden nächsten Fangschüsse, um 05:41 und 05:52 Uhr, gehen fehl. Nun Versenkte Gräf den Tanker endgültig mit der Artillerie. Von 06:00 - 06:27 Uhr wurde der Beschuß fortgesetzt. Aus dem KTB: | Der erste Fangschuß, um 04:48 Uhr wird ein Kreisläufer und um 04:49 Uhr schießt U 69 den Tanker mit der Artillerie in Brand. Auch die beiden nächsten Fangschüsse, um 05:41 und 05:52 Uhr, gehen fehl. Nun Versenkte Gräf den Tanker endgültig mit der Artillerie. Von 06:00 - 06:27 Uhr wurde der Beschuß fortgesetzt. Aus dem KTB: | ||
| − | ''Der Dampfer hat 58 Schuß 10,5 bekommen, davon wenigstens 50 Treffer, etwa 40 im letzten Drittel des Tankers. Er wird brennend und sinkend verlassen | + | ''Der Dampfer hat 58 Schuß 10,5 bekommen, davon wenigstens 50 Treffer, etwa 40 im letzten Drittel des Tankers. Er wird brennend und sinkend verlassen.'' |
Die LITIOPA sank gegen Mittag diesen Tages. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Robertsport (Liberia). | Die LITIOPA sank gegen Mittag diesen Tages. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Robertsport (Liberia). | ||
Version vom 22. April 2021, 15:15 Uhr
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| Nationalität: | Norwegen | |
| Typ: | Dampftankschiff | |
| Baujahr: | 1917 | |
| Bauwerft: | Bartram &. Sons Limited, Sunderland | |
| Reederei: | Martin Mosvold (Aksjeselskap Mosvolds Rederi II), Farsund | |
| Heimathafen: | Farsund | |
| Kapitän: | Trygve Olsen | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.356 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 8.000 t | |
| Länge: | 125.73 m | |
| Breite: | 15.97 m | |
| Tiefgang: | 7.59 m | |
| Geschwindigkeit: | 10 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 68 | |
| Kommandant: | Albert Lauzemis | |
| Datum: | 22.10.1943 | |
| Ort: | Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia) | |
| Position: | 06°18' Nord - 11°55' West | |
| Planquadrat: | EU 4724 | |
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 35 | |
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U 68 sichtete am 21.10.1943 um 20:00 Uhr den Schatten eines Schiffes und der zweier Bewacher und lief zum Angriff an. Um 23:53 Uhr schoß Lauzemis zwei Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen. Nun beschloß er zuerst den Bewacher zu versenken und schoß einen Torpedo ab. Dieser Torpedo traf und versenkte den britischen Minensucher HMS ORFASAY (T.204). Das Schiff flog förmlich in die Luft. Nun widmete sich U 68 wieder dem Tanker. Am 22.10.1943 um 00:40 Uhr schoß Lauzemis einen weiteren Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Auch der Torpedo um 02:11 traf das Ziel nicht. Um 02:14 Uhr erfolgte eine starke Detonation. Aus dem KTB: Anheben der Wasseroberfläche wie bei Detonation tief eingestellter Wasserbombe, heftige Erschütterung des Bootes, besonders im Achterschiff. Annahme letzter Torpedo. Das genügt mir fürs Erste. Klarmachen zum Artillerieanlauf. Um 04:27 Uhr eröffnete U 69 das Feuer aus allen Waffen auf die LITIOPA. Aus dem KTB: 10.5 auf Maschine, Vierling auf Heckgeschütz, Zwilling auf Brücke. Keine Gegenwehr. Dampfer stoppt. Besatzung geht in die Boote. Der erste Fangschuß, um 04:48 Uhr wird ein Kreisläufer und um 04:49 Uhr schießt U 69 den Tanker mit der Artillerie in Brand. Auch die beiden nächsten Fangschüsse, um 05:41 und 05:52 Uhr, gehen fehl. Nun Versenkte Gräf den Tanker endgültig mit der Artillerie. Von 06:00 - 06:27 Uhr wurde der Beschuß fortgesetzt. Aus dem KTB: Der Dampfer hat 58 Schuß 10,5 bekommen, davon wenigstens 50 Treffer, etwa 40 im letzten Drittel des Tankers. Er wird brennend und sinkend verlassen. Die LITIOPA sank gegen Mittag diesen Tages. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Robertsport (Liberia). | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 62. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 324, 562. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 185, 186. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 173. | ||
ANMERKUNGEN
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