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Harmala: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 498.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 14. April 2021, 07:52 Uhr

Harlingen ← Harmala → Harmatris

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (Gowland Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Harry Chessman Walker

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.730 BRT
Tragfähigkeit: 9.370 t
Länge: 132.03 m
Breite: 17.72 m
Tiefgang: 7.87 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - New York (USA) - Halifax (Kanada) - Middlesbrough (Großbritannien)
Fracht: 8.500 t Eisenerz
Geleitzug: SC-118

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 614
Kommandant: Wolfgang Sträter
Datum: 07.02.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 55°14' Nord - 26°37' West
Planquadrat: AK 6684
Waffe: Torpedo
Tote: 43
Überlebende: 11

U 614 sichtete am 07.02.1943 um 00:26 Uhr den Geleitzug SC-118 und lief zum Angriff an. Um 04:11 Uhr schoß Sträter einen Dreierfächer auf einen Tanker. Zwei dieser Torpedos trafen die HARMALA und versenkte sie. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden von der französischen Korvette FFL LOBELIA (K.05) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 266.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 108.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 498.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 101.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 148.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 159.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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