Fairport: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 126. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 90. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109. |
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Version vom 9. April 2021, 08:50 Uhr
Fagersten ← Fairport → Faja de Oro
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | Gulf Shipbuilding Corporation, Chickasaw | |
Reederei: | Waterman Steamship Company, Mobile | |
Heimathafen: | Mobile | |
Kapitän: | George F. Hancock | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.616 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 135.64 m | |
Breite: | 19.20 m | |
Tiefgang: | 9.50 m | |
Geschwindigkeit: | 15.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) – Suez (Ägypten) | |
Fracht: | 8.000 t Militärgüter und Panzer | |
Geleitzug: | AS-4 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 161 | |
Kommandant: | Albrecht Achilles | |
Datum: | 16.07.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südlich Hamilton (Bahamas) | |
Position: | 27°12' Nord – 64°30' West | |
Planquadrat: | DD 7862 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 123 | |
U 161 sichtete am 16.07.1942 um 15:08 Uhr den Geleitzug AS-4 und lief zum Angriff an. Um 15:42 Uhr schoß Achilles vier Torpedos auf eines der Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die FAIRPORT an Backbord. Achilles konnte die Detonationen nur hören, da er vor einem Bewacher wegtauchen mußte. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder, 14 Kanoniere und 66 US-Armyangehörige wurden vom amerikanischen Zerstörer USS KEARNY (DD-432) gerettet und am 21.07.1942 in New York (USA) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 187. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 126. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 90. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 296. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109. | ||
ANMERKUNGEN
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