Aktionen

Frank Seamans: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Frank B. Baird]] - - [[Frank Seamans]] - - [[Franklin K. Lane]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Frank B. Baird]] ← Frank Seamans → [[Franklin K. Lane]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
Zeile 19: Zeile 14:
 
| || '''Bauwerft:''' || Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
 
| || '''Bauwerft:''' || Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Aktieselskab Krogstads Shipping Angencies Limited (Rederi Aktieselskab Nidaros), Oslo
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Aksjeselskap Krogstads Shipping Angencies Limited (Rederi Aksjeselskap Nidaros), Oslo
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
 
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Ingvald Hegerberg
 
| || '''Kapitän:''' || Ingvald Hegerberg
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.271 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.271 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.100 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.100 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 107.28 m
 
| || '''Länge:''' || 107.28 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.28 m
 
| || '''Breite:''' || 18.28 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.76 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.76 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Paramaribo (Suriname) - Trinidad
 
| || '''Route:''' || Paramaribo (Suriname) - Trinidad
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Bauxit
 
| || '''Fracht:''' || Bauxit
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 162]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 162]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[07.05.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[07.05.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Paramaribo (Suriname)
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordwestlich Paramaribo (Suriname)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 06°21' Nord – 55°38' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 06°21' Nord – 55°38' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
+
| || '''Überlebende:''' || 27
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 162]] sichtete am 07.05.1942 um 05:47 Uhr den Schatten eines Dampfers und tauchte um 07:48 Uhr zum Angriff ab. Um 08:01 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff, der zwar traf, aber nicht zündete. Der zweite Torpedo, um 08:30 Uhr, ging fehl. Der dritte Torpedo, um 08:33 Uhr, traf die ''FRANK SEAMANS'' in der Mitte. Das Schiff knickte ein und versank innerhalb von sieben Minuten. U 162 lief noch zur Befragung an die Überlebenden ran und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden von einem niederländischen Dampfer gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 162]] sichtete am 07.05.1942 um 05:47 Uhr den Schatten eines Dampfers und tauchte um 07:48 Uhr zum Angriff ab. Um 08:01 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff, der zwar traf, aber nicht zündete. Der zweite Torpedo, um 08:30 Uhr, ging fehl. Der dritte Torpedo, um 08:33 Uhr, traf die FRANK SEAMANS in der Mitte. Das Schiff knickte ein und versank innerhalb von sieben Minuten. U 162 lief noch zur Befragung an die Überlebenden ran und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden von einem niederländischen Dampfer gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 127.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 127.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 94.
−
|-
 
−
| || || Seite 94.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 319, 559.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 319, 559.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 306.
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 306.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93.
−
|-
 
−
| || || Seite 93.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Frank B. Baird]] - - [[Frank Seamans]] - - [[Franklin K. Lane]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Frank B. Baird]] ← Frank Seamans → [[Franklin K. Lane]]

Version vom 8. April 2021, 13:40 Uhr

Frank B. Baird ← Frank Seamans → Franklin K. Lane

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Aksjeselskap Krogstads Shipping Angencies Limited (Rederi Aksjeselskap Nidaros), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Ingvald Hegerberg

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.271 BRT
Tragfähigkeit: 7.100 t
Länge: 107.28 m
Breite: 18.28 m
Tiefgang: 6.76 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Paramaribo (Suriname) - Trinidad
Fracht: Bauxit
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 07.05.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Paramaribo (Suriname)
Position: 06°21' Nord – 55°38' West
Planquadrat: EO 5656
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 27

U 162 sichtete am 07.05.1942 um 05:47 Uhr den Schatten eines Dampfers und tauchte um 07:48 Uhr zum Angriff ab. Um 08:01 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff, der zwar traf, aber nicht zündete. Der zweite Torpedo, um 08:30 Uhr, ging fehl. Der dritte Torpedo, um 08:33 Uhr, traf die FRANK SEAMANS in der Mitte. Das Schiff knickte ein und versank innerhalb von sieben Minuten. U 162 lief noch zur Befragung an die Überlebenden ran und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder wurden von einem niederländischen Dampfer gerettet und in Paramaribo (Suriname) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 127.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 94.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 319, 559.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 306.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 93.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Frank B. Baird ← Frank Seamans → Franklin K. Lane

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Frank_Seamans&oldid=123366“