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Empire Heath: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 129]] horchte am 11.05.1944 um 09:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:45 Uhr schoß von Harpe einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 18:07 Uhr mußte U 129 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 23:00 Uhr schoß von Harpe den nächsten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE HEATH'' nach sechs Minuten und 20 Sekunden. Das Schiff sank daraufhin in wenigen Sekunden. An der Versenkungsstelle nahm U 129 einen Überlebenden an Bord. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 129 gerettet und in Lorient an Land gesetzt.
 
 
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[[U 129]] horchte am 11.05.1944 um 09:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:45 Uhr schoß von Harpe einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 18:07 Uhr mußte U 129 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 23:00 Uhr schoß von Harpe den nächsten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE HEATH nach sechs Minuten und 20 Sekunden. Das Schiff sank daraufhin in wenigen Sekunden. An der Versenkungsstelle nahm U 129 einen Überlebenden an Bord. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 129 gerettet und in Lorient an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 81, 399.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 242.
 
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[[Empire Hawksbill]] ← Empire Heath → [[Empire Heritage]]

Version vom 4. April 2021, 14:48 Uhr

Empire Hawksbill ← Empire Heath → Empire Heritage

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Joseph Robinson &. Sons, North Shields (MOWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: William Thompson Brown

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.643 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 131.70 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Victoria (Brasilien) – Freetown (Sierra Leone) – Loch Ewe (Großbritannien)
Fracht: Eisenerz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 129
Kommandant: Richard von Harpe
Datum: 11.05.1944
Ort: Südatlantik, südöstlich Rio den Janeiro (Brasilien)
Position: 29°31' Süd – 29°50' West
Planquadrat: FR 4583
Waffe: Torpedo
Tote: 55
Überlebende: 1

U 129 horchte am 11.05.1944 um 09:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:45 Uhr schoß von Harpe einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 18:07 Uhr mußte U 129 auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 23:00 Uhr schoß von Harpe den nächsten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE HEATH nach sechs Minuten und 20 Sekunden. Das Schiff sank daraufhin in wenigen Sekunden. An der Versenkungsstelle nahm U 129 einen Überlebenden an Bord. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von U 129 gerettet und in Lorient an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 111.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 81, 399.
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 24.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 80.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 180.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 242.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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