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Empire Kumari: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 375]] sichtete am 26.08.1942 um 16:20 Uhr den Geleitzug [[LW-38]] und setzte zum Angriff vor. Um 17:29 Uhr schoß Könenkamp einen Viererfächer auf einen Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''EMPIRE KUMARI''. Das Schiff stoppte daraufhin und blieb liegen. U 375 wurde nach dem Torpedoschuß von einem Bewacher mit Wasserbomben belegt und konnte erst um 19:05 Uhr wieder auftauchen. Das Schiff sank nicht es wurde in die Haifa Bucht geschleppt, jedoch nicht mehr repariert. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 84 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Gloxina (K.22)|HMS GLOXINIA (K.22)]]'' gerettet und in Haifa (Palästina) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 375]] sichtete am 26.08.1942 um 16:20 Uhr den Geleitzug [[LW-38]] und setzte zum Angriff vor. Um 17:29 Uhr schoß Könenkamp einen Viererfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE KUMARI. Das Schiff stoppte daraufhin und blieb liegen. U 375 wurde nach dem Torpedoschuß von einem Bewacher mit Wasserbomben belegt und konnte erst um 19:05 Uhr wieder auftauchen. Das Schiff sank nicht es wurde in die Haifa Bucht geschleppt, jedoch nicht mehr repariert. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 84 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden von der britischen Korvette [[HMS Gloxina (K.22)|HMS GLOXINIA (K.22)]] gerettet und in Haifa (Palästina) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 181.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 82.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 236.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 7.
 
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[[Empire Kohinoor]] Empire Kumari [[Empire Lake]]

Version vom 4. April 2021, 14:33 Uhr

Empire Kohinoor ← Empire Kumari → Empire Lake

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Aktiengesellschaft Weser, Bremen
Reederei: Anchor Line (Henderson Brothers), Limited, Glasgow (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Robert Cunningham Streets

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.288 BRT
Tragfähigkeit: 9.190 t
Länge: 131.52 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Haifa (Palästina) – Port Said (Ägypten)
Fracht: 450 t Pottasche in Säcken
Geleitzug: LW-38 (Codename: Theta)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 375
Kommandant: Jürgen Könenkamp
Datum: 26.08.1942
Ort: Mittelmeer nördlich Gaza (Palästina)
Position: 31°58' Nord – 34°21' Ost
Planquadrat: CP 8239
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 89

U 375 sichtete am 26.08.1942 um 16:20 Uhr den Geleitzug LW-38 und setzte zum Angriff vor. Um 17:29 Uhr schoß Könenkamp einen Viererfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE KUMARI. Das Schiff stoppte daraufhin und blieb liegen. U 375 wurde nach dem Torpedoschuß von einem Bewacher mit Wasserbomben belegt und konnte erst um 19:05 Uhr wieder auftauchen. Das Schiff sank nicht es wurde in die Haifa Bucht geschleppt, jedoch nicht mehr repariert. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 84 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden von der britischen Korvette HMS GLOXINIA (K.22) gerettet und in Haifa (Palästina) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 181.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 82.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 68, 478 (als ex STURMFELS)
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 438.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 7, 8.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 236.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 7.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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