Empire Springbuck: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 64. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 269. |
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Version vom 4. April 2021, 13:24 Uhr
Empire Spring ← Empire Springbuck → Empire Standard
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1918 | |
Bauwerft: | Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle | |
Reederei: | W.A. Souter &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Watson Edward O´Connell | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.591 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.541 t | |
Länge: | 128.98 m | |
Breite: | 16.51 m | |
Tiefgang: | 7.84 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Boca Grande (Kuba) – Sydney (Kanada) – Leith (Großbritannien) – London (Großbritannien) | |
Fracht: | Stahl und Phosphate | |
Geleitzug: | SC-42 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 81 | |
Kommandant: | Friedrich Guggenberger | |
Datum: | 09.09.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 61°38' Nord – 40°40' West | |
Planquadrat: | AD 6886 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 39 | |
Überlebende: | 0 | |
U 81 sichtete am 09.09.1941 um 06:25 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 06:34 Uhr schoß Guggenberger zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE SPRINGBUCK an der Steuerbordseite. Der Dampfer brannte, explodierte und versank schnell. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 83, 435. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 406, 588 (als ex SAN ANGELO) | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 281. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 64. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 269. | ||
ANMERKUNGEN
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