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Dalcroy: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Dalcairn]] ← Dalcroy → [[Daleby]]

Version vom 31. März 2021, 13:04 Uhr

Dalcairn ← Dalcroy → Daleby

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: Mungo Campbell &. Company (United Steam Navigation Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen Newcastle
Kapitän: John Philip Johnson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.558 BRT
Tragfähigkeit: 8.561 t
Länge: 128.01 m
Breite: 16.48 m
Tiefgang: 6.50 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Saint John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Tyne (Großbritannien)
Fracht: 1.809 t Stahl und 2.044 Baumstämme
Geleitzug: SC-107

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 402
Kommandant: Siegfried Freiherr von Forstner
Datum: 02.11.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Kanada)
Position: 52°30' Nord - 45°30' West
Planquadrat: AJ 8674
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 49

U 402 sichtete am 02.11.1942 um 00:56 Uhr den Geleitzug SC-107 und setzte sich zum Angriff vor. Um 02:05 Uhr beschädigte U 402 die EMPIRE SUNRISE, wurde anschließend aber von Zerstörern abgedrängt. Um 03:18 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 04:10 Uhr und um 04:11 Uhr jeweils einen Torpedo auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die DALCROY. Nach einer hohen Sprengsäule, sackt das Schiff brennend achteraus und sank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom britischen Rettungsschiff STOCKPORT gerettet und 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 187.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 66.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 107, 494.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 148, 149.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 132.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 221.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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Dalcairn ← Dalcroy → Daleby

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