Aktionen

Dayrose: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Daydawn]] - - [[Dayrose]] - - [[De la Salle]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Daydawn]] ← Dayrose → [[De la Salle]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Arthur Frederick Newman
 
| || '''Kapitän:''' || Arthur Frederick Newman
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.113 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.113 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.730 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.730 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 119.43 m
 
| || '''Länge:''' || 119.43 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.17 m
 
| || '''Breite:''' || 16.17 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.03 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.03 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || St. Johns (Kanada) - Halifax (Kanada) - Portland (USA)
 
| || '''Route:''' || St. Johns (Kanada) - Halifax (Kanada) - Portland (USA)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[15.01.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[15.01.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich St. John´s (Kanada)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Kanada)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 46°32' Nord - 53°00' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 46°32' Nord - 53°00' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 38
+
| || '''Tote:''' || 38
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 4
+
| || '''Überlebende:''' || 4
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 552]] tauchte am 15.01.1942 um 18:59 Uhr auf und lief zum Angriff, auf einen zuvor gesehenen Schatten, an. Um 20:18 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf einen Dampfer, die beide nicht trafen (einer ging fehl, der andere war ein Rohrläufer). Auch der dritte Torpedo, um 20:58 Uhr ging fehl. Der vierte Torpedo, um 21:38 Uhr, traf die ''DAYROSE'' in der Mitte. Nach einer schwarzen Qualmwolke, blieb das Schiff liegen und setzte die Rettungsboote aus. Um 22:09 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser Torpedo traf den Dampfer wieder in der Mitte. Nun brach das Schiff zusammen und sank innerhalb von 30 Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von den amerikanischen Zerstörern ''[[USS Ericsson (DD-440)|USS ERICSSON (DD-440)]]'' und ''[[USS Stack (DD-406)|USS STACK (DD-406)]]'' gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 552]] tauchte am 15.01.1942 um 18:59 Uhr auf und lief zum Angriff, auf einen zuvor gesehenen Schatten, an. Um 20:18 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf einen Dampfer, die beide nicht trafen (einer ging fehl, der andere war ein Rohrläufer). Auch der dritte Torpedo, um 20:58 Uhr ging fehl. Der vierte Torpedo, um 21:38 Uhr, traf die DAYROSE in der Mitte. Nach einer schwarzen Qualmwolke, blieb das Schiff liegen und setzte die Rettungsboote aus. Um 22:09 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser Torpedo traf den Dampfer wieder in der Mitte. Nun brach das Schiff zusammen und sank innerhalb von 30 Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von den amerikanischen Zerstörern [[USS Ericsson (DD-440)|USS ERICSSON (DD-440)]] und [[USS Stack (DD-406)|USS STACK (DD-406)]] gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 233.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
−
|-
 
−
| || || Seite 67.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 494.
−
|-
 
−
| || || Seite 116, 494.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 294.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 294.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73.
−
|-
 
−
| || || Seite 73.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 73.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 73.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Daydawn]] - - [[Dayrose]] - - [[De la Salle]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Daydawn]] ← Dayrose → [[De la Salle]]

Version vom 31. März 2021, 12:42 Uhr

Daydawn ← Dayrose → De la Salle

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Robert Thompson &. Sons, Sunderland
Reederei: Claymore Shipping Company Limited, Cardiff
Heimathafen Cardiff
Kapitän: Arthur Frederick Newman

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.113 BRT
Tragfähigkeit: 7.730 t
Länge: 119.43 m
Breite: 16.17 m
Tiefgang: 7.03 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: St. Johns (Kanada) - Halifax (Kanada) - Portland (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 15.01.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich St. John´s (Kanada)
Position: 46°32' Nord - 53°00' West
Planquadrat: BB 6673
Waffe: Torpedo
Tote: 38
Überlebende: 4

U 552 tauchte am 15.01.1942 um 18:59 Uhr auf und lief zum Angriff, auf einen zuvor gesehenen Schatten, an. Um 20:18 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf einen Dampfer, die beide nicht trafen (einer ging fehl, der andere war ein Rohrläufer). Auch der dritte Torpedo, um 20:58 Uhr ging fehl. Der vierte Torpedo, um 21:38 Uhr, traf die DAYROSE in der Mitte. Nach einer schwarzen Qualmwolke, blieb das Schiff liegen und setzte die Rettungsboote aus. Um 22:09 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser Torpedo traf den Dampfer wieder in der Mitte. Nun brach das Schiff zusammen und sank innerhalb von 30 Minuten. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von den amerikanischen Zerstörern USS ERICSSON (DD-440) und USS STACK (DD-406) gerettet und in Argentia (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 116, 494.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 294.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 73.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 73.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Daydawn ← Dayrose → De la Salle

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Dayrose&oldid=122131“