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Caspia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 81]] sichtete am 16.04.1942 um 19:54 Uhr einen Tanker und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 20:38 Uhr schoß Guggenberger zwei Torpedos auf den Bewacher. Der französische U-Jäger ''[[FFL Vikings (P.41) |FFL VIKINGS (P.41)]]'' folg in die Luft und versank. Um 20:39 Uhr folgten zwei Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen. Von den zwei weitere Torpedos, um 21:48 Uhr, traf einer die ''CASPIA'' vorn. Das Schiff drehte und blieb liegen. Der Fangschuß, um 22:10 Uhr, traf erneut das Schiff. U 81 verließ nun den brennenden Tanker und lief ab. Der Dampfer brannte noch stundelang ehe er versank. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von den britischen Motorbooten ''ML-1023'' und ''ML-1032'' gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 81]] sichtete am 16.04.1942 um 19:54 Uhr einen Tanker und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 20:38 Uhr schoß Guggenberger zwei Torpedos auf den Bewacher. Der französische U-Jäger [[FFL Vikings (P.41) |FFL VIKINGS (P.41)]] folg in die Luft und versank. Um 20:39 Uhr folgten zwei Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen. Von den zwei weiteren Torpedos, um 21:48 Uhr, traf einer die CASPIA vorn. Das Schiff drehte und blieb liegen. Der Fangschuß, um 22:10 Uhr, traf erneut das Schiff. U 81 verließ nun den brennenden Tanker und lief ab. Der Dampfer brannte noch stundelang ehe er versank. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von den britischen Motorbooten ML 1023 und ML 1032 gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 50.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 285.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 231.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 29. März 2021, 11:03 Uhr

Casandra ← Caspia → Cassequel

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Baltic Trading Company Limited (Overseas Oil &. Transport Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: London
Kapitän: Cecil Henry Humphries

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.018 BRT
Tragfähigkeit: 8.660 t
Länge: 130.20 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Haifa (Palästina) - Tripoli (Libanon)
Fracht: 7.000 t Leichtbenzin
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 81
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 16.04.1942
Ort: Mittelmeer, südwestlich Beirut (Libanon)
Position: 33°33' Nord - 35°10' Ost
Planquadrat: CP 5636
Waffe: Torpedo
Tote: 26
Überlebende: 11

U 81 sichtete am 16.04.1942 um 19:54 Uhr einen Tanker und einen Bewacher und lief zum Angriff an. Um 20:38 Uhr schoß Guggenberger zwei Torpedos auf den Bewacher. Der französische U-Jäger FFL VIKINGS (P.41) folg in die Luft und versank. Um 20:39 Uhr folgten zwei Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen. Von den zwei weiteren Torpedos, um 21:48 Uhr, traf einer die CASPIA vorn. Das Schiff drehte und blieb liegen. Der Fangschuß, um 22:10 Uhr, traf erneut das Schiff. U 81 verließ nun den brennenden Tanker und lief ab. Der Dampfer brannte noch stundelang ehe er versank. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von den britischen Motorbooten ML 1023 und ML 1032 gerettet und in Beirut (Libanon) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 50.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 90, 491.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 285.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 231.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 229.

ANMERKUNGEN

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