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Cockaponset: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 556]] sichtete am 20.05.1941 um 13:10 Uhr den Geleitzug [[HX-126]] und lief zum Angriff an. Um 14:48 Uhr versenkte Wohlfarth die ''[[Darlington Court|DARLINTON COURT]]'' und die ''[[British Security|BRITISH SECURITY]]''. Um 14:54 Uhr schoß U 556 einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Anschließend folgte, um 15:16 Uhr, ein Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die ''COCKAPONSET'' hinten 10. Das Schiff sank in einer weißen Qualmwolke. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Rettungsschiff ''HONTESTROOM'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
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[[U 556]] sichtete am 20.05.1941 um 13:10 Uhr den Geleitzug [[HX-126]] und lief zum Angriff an. Um 14:48 Uhr versenkte Wohlfarth die [[Darlington Court|DARLINTON COURT]] und die [[British Security|BRITISH SECURITY]]. Um 14:54 Uhr schoß U 556 einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Anschließend folgte, um 15:16 Uhr, ein Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die COCKAPONSET hinten 10. Das Schiff sank in einer weißen Qualmwolke. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Rettungsschiff HONTESTROOM gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 588.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Coast Wings]] Cockaponset [[Cocle]]

Version vom 28. März 2021, 12:35 Uhr

Coast Wings ← Cockaponset → Cocle

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Pacific Coast Shipbuilding Company, Bay Point
Reederei: Camport &. Holt Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Benjamin Green

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.995 BRT
Tragfähigkeit: 9.627 t
Länge: 126.94 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Houston (USA) - Halifax (Kanada) - Holyhead (Großbritannien) - Cardiff (Großbritannien)
Fracht: 2.719 t Stahl, 1.924 t technische Ruße (Carbon black), 250 t TNT, 223 t LKW´s, 1.162 t Stückgut
Geleitzug: HX-126

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 556
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Datum: 20.05.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57°28' Nord - 41°07' West
Planquadrat: AJ 3482
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 0
Überlebende: 41

U 556 sichtete am 20.05.1941 um 13:10 Uhr den Geleitzug HX-126 und lief zum Angriff an. Um 14:48 Uhr versenkte Wohlfarth die DARLINTON COURT und die BRITISH SECURITY. Um 14:54 Uhr schoß U 556 einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Anschließend folgte, um 15:16 Uhr, ein Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die COCKAPONSET hinten 10. Das Schiff sank in einer weißen Qualmwolke. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Rettungsschiff HONTESTROOM gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 236.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 588.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329, 330.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 196.

ANMERKUNGEN

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