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Colonial: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 107]] sichtete am 26.05.1941 um 20:50 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 27.05.1941 um 00:02 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der Dampfer hörte wohl den Torpedo und gab U-Bootsalarm. Daraufhin beschoß U 107 das Schiff mit den MG, das stoppte und anfing wild zu funken. Der nächste Torpedo, um 01:01 Uhr, traf die ''COLONIAL'', versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:46 Uhr, traf hinten 30, das Schiff sackte schließlich tiefer und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 88 Besatzungsmitglieder sowie der Geleitzug-Kommodore, 6 Marinemitarbeiter und 4 Artilleristen wurden vom britischen Marineschiff ''[[HMS Centurion (I.50)|HMS CENTURION (I.50)]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 107]] sichtete am 26.05.1941 um 20:50 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 27.05.1941 um 00:02 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der Dampfer hörte wohl den Torpedo und gab U-Bootsalarm. Daraufhin beschoß U 107 das Schiff mit den MG, das stoppte und anfing wild zu funken. Der nächste Torpedo, um 01:01 Uhr, traf die COLONIAL, versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:46 Uhr, traf hinten 30, das Schiff sackte schließlich tiefer und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 88 Besatzungsmitglieder sowie der Geleitzug-Kommodore, 6 Marinemitarbeiter und 4 Kanoniere wurden vom britischen Marineschiff [[HMS Centurion (I.50)|HMS CENTURION (I.50)]] gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 28. März 2021, 13:20 Uhr

Colombia ← Colonial → Coloradan

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Joseph Devereaux

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.108 BRT
Tragfähigkeit: 8.030 t
Länge: 124.66 m
Breite: 16.05 m
Tiefgang: 7,62 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Beira (Mosambik)
Fracht: 3.500 t Stückgut
Geleitzug: OB-318 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 27.05.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 09°13' Nord - 15°09' West
Planquadrat: ET 2693
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 0
Überlebende: 100

U 107 sichtete am 26.05.1941 um 20:50 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 27.05.1941 um 00:02 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der Dampfer hörte wohl den Torpedo und gab U-Bootsalarm. Daraufhin beschoß U 107 das Schiff mit den MG, das stoppte und anfing wild zu funken. Der nächste Torpedo, um 01:01 Uhr, traf die COLONIAL, versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:46 Uhr, traf hinten 30, das Schiff sackte schließlich tiefer und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 88 Besatzungsmitglieder sowie der Geleitzug-Kommodore, 6 Marinemitarbeiter und 4 Kanoniere wurden vom britischen Marineschiff HMS CENTURION (I.50) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60, 436.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 493.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 127.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 267.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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