Bidwell: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Das Schiff sank nicht. Mit einer beschädigten Ruderanlage lief es erstmal eine Stunde lang im Kreis. Als die Zerstörer zur Hilfe kamen, war das Schiff schon wieder unter Kontrolle der Besatzung. Mit 8 kn lief es nach Hampton Roads (USA). Dort wurde die Ladung gelöscht. Anschließend ging das Schiff nach Norfolk (USA), wo das es repariert wurde. | ||
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 423. |
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− | | || Herbert Ritschel || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' |
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− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88. |
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Version vom 24. März 2021, 10:46 Uhr
Nationalität: | USA | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Baltimore Dry Dock &. Shipbuilding Company, Baltimore | |
Reederei: | Sun Oil Company, Philadelphia | |
Heimathafen: | Philadelphia | |
Kapitän: | Sedlof Berg Hegglund | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.837 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.790 t | |
Länge: | 137.16 m | |
Breite: | 18.03 m | |
Tiefgang: | 8.10 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Corpus Christi (USA) - New York (USA) | |
Fracht: | 83.144 Barrel Treiböl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 160 | |
Kommandant: | Georg Lassen | |
Datum: | 06.04.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich Cape Lookout (USA) | |
Position: | 34°25' Nord - 75°57' West | |
Planquadrat: | DC 1246 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 32 | |
U 160 sichtete am 06.04.1942 um 07:35 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff vor. Um 08:05 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BIDWELL nach 87.5 Sekunden. Aus dem KTB: Ungeheuer starke Explosion, 50 m Feuersäule. 08:19 Uhr getaucht, Umgebung taghell erleuchtet. Sehrohrtiefe – Zwei Zerstörer in der Nähe des Tankers. Halte Totalverlust für wahrscheinlich. Abgelaufen. Das Schiff sank nicht. Mit einer beschädigten Ruderanlage lief es erstmal eine Stunde lang im Kreis. Als die Zerstörer zur Hilfe kamen, war das Schiff schon wieder unter Kontrolle der Besatzung. Mit 8 kn lief es nach Hampton Roads (USA). Dort wurde die Ladung gelöscht. Anschließend ging das Schiff nach Norfolk (USA), wo das es repariert wurde. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 36, 545. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 423. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88. | ||
ANMERKUNGEN
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