British Glory: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32. |
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Version vom 23. März 2021, 12:49 Uhr
British General ← British Glory → British Grenadier
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1928 | |
Bauwerft: | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | British Tanker Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.993 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.867 t | |
Länge: | 132.58 m | |
Breite: | 17.47 m | |
Tiefgang: | 8.43 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Glasgow (Großbritannien) - Abadan (Iran) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OB-228 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 138 | |
Kommandant: | Wolfgang Lüth | |
Datum: | 15.10.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 57°10' Nord - 08°36' West | |
Planquadrat: | AM 3941 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 44 | |
U 138 sichtete am 15.10.1940 um 02:30 Uhr den Geleitzug OB-228 und setzte zum Angriff vor. Um 05:10 Uhr versenkte Lüth den britischen Dampfer BONHEUR mit einem Torpedo. Nach zwei Fehlschüssen um 05:12 Uhr, wurde um 05:15 Uhr die BRITISH GLORY getroffen. Nach einer hohen Stichflamme sackte das Schiff tiefer. Da U 138 von einem Zerstörer abgedrängt wurde, konnte es das sinken nicht beobachten. Das beschädigte Schiff wurde in die Kames Bay (Großbritannien) geschleppt wo es am 18.10.1940 ankam. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 43 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff die Kames Bay. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 115. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 41, 540. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32. | ||
ANMERKUNGEN
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