07.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | [[06.03.1940]] | + | [[06.03.1940]] ← [[07.03.1940]] → [[08.03.1940]] |
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 07. MÄRZ 1940</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 7]] | | || [[U 7]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Zwei Treibminen gesichtet und Flugblätter aufgefischt (AN 4957). | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Zwei Treibminen gesichtet und Flugblätter aufgefischt (AN 4957). | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 14]] | | || [[U 14]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | Nordsee - 01:30 - Im Operationsgebiet. Dampfer ohne Nationalitätsbeleuchtung in Sicht (AN 8725). 04:30 - Torpedo auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die niederländische | + | | || colspan="3" | Nordsee - 01:30 - Im Operationsgebiet. Dampfer ohne Nationalitätsbeleuchtung in Sicht (AN 8725). 04:30 - Torpedo auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die niederländische [[Vecht|VECHT]]. Marsch über: AN 8725 - AN 8738 - AN 8734 - AN 8723 - AN 8731. |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 17]] | | || [[U 17]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 17:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven - 17:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 28]] | | || [[U 28]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | Ärmelkanal - 01:30 - 02:05 - 8 TMC Minen östlich der Insel Wight gelegt (BF 3243). Position : 50°33' - 50°36' Nord und 01°01' - 00°55' West. Nach dem legen mit | + | | || colspan="3" | Ärmelkanal - 01:30 - 02:05 - 8 TMC Minen östlich der Insel Wight gelegt (BF 3243). Position: 50°33' - 50°36' Nord und 01°01' - 00°55' West. Nach dem legen mit südlichem Kurs abgelaufen. |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 29]] | | || [[U 29]] | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 07:30 - Dänischen Dampfer | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - 07:30 - Dänischen Dampfer VIBORG angehalten (AM 4852). 10:00 - schwedischen Dampfer [[Siremalm|SIREMALM]] angehalten (AM 4853). Beide haben keine [[Bannware]] an Bord, entlassen. |
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 32]] | | || [[U 32]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | St. Georg Kanal - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:44 - 20:49 - Boot auf 67 Grund gelegt (AM 9713). Starker Strom, dreht das Boot um 140°. | | || colspan="3" | St. Georg Kanal - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:44 - 20:49 - Boot auf 67 Grund gelegt (AM 9713). Starker Strom, dreht das Boot um 140°. | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 38]] | | || [[U 38]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 79). | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 79). | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 52]] | | || [[U 52]] | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlecht Wetter, keine Möglichkeit für Bestecknahme. [[Sehrohr]] unklar, Standsehrohr blind, Flansche undicht. Sehrohr ist kaum zu drehen (AF 70). | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlecht Wetter, keine Möglichkeit für Bestecknahme. [[Sehrohr]] unklar, Standsehrohr blind, Flansche undicht. Sehrohr ist kaum zu drehen (AF 70). | ||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || [[U 56]] | | || [[U 56]] | ||
| Zeile 63: | Zeile 43: | ||
| || colspan="3" | Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814). | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814). | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 85: | Zeile 62: | ||
|} | |} | ||
| − | [[06.03.1940]] | + | [[06.03.1940]] ← [[07.03.1940]] → [[08.03.1940]] |
Version vom 3. März 2021, 17:43 Uhr
06.03.1940 ← 07.03.1940 → 08.03.1940
DONNERSTAG, 07. MÄRZ 1940
| U 7 | |||
| Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Zwei Treibminen gesichtet und Flugblätter aufgefischt (AN 4957). | |||
| U 14 | |||
| Nordsee - 01:30 - Im Operationsgebiet. Dampfer ohne Nationalitätsbeleuchtung in Sicht (AN 8725). 04:30 - Torpedo auf diesen Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die niederländische VECHT. Marsch über: AN 8725 - AN 8738 - AN 8734 - AN 8723 - AN 8731. | |||
| U 17 | |||
| Nordsee/Wilhelmshaven - 17:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | |||
| U 28 | |||
| Ärmelkanal - 01:30 - 02:05 - 8 TMC Minen östlich der Insel Wight gelegt (BF 3243). Position: 50°33' - 50°36' Nord und 01°01' - 00°55' West. Nach dem legen mit südlichem Kurs abgelaufen. | |||
| U 29 | |||
| Nordatlantik - 07:30 - Dänischen Dampfer VIBORG angehalten (AM 4852). 10:00 - schwedischen Dampfer SIREMALM angehalten (AM 4853). Beide haben keine Bannware an Bord, entlassen. | |||
| U 32 | |||
| St. Georg Kanal - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 06:44 - 20:49 - Boot auf 67 Grund gelegt (AM 9713). Starker Strom, dreht das Boot um 140°. | |||
| U 38 | |||
| Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 79). | |||
| U 52 | |||
| Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Schlecht Wetter, keine Möglichkeit für Bestecknahme. Sehrohr unklar, Standsehrohr blind, Flansche undicht. Sehrohr ist kaum zu drehen (AF 70). | |||
| U 56 | |||
| Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814). | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||