10.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 3. März 2021, 17:40 Uhr

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SONNTAG, 10. MÄRZ 1940


	U 14
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82).
	U 28
	Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 20).
	U 29
	Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
	U 32
	Irische See/St. Georg Kanal - 00:00 - Feuerschiff von Morecambe passiert (AM 6975). Fünf Bewacher sind vor Ort. 01:26 - 02:01 12 Minen vor Liverpool/Queens gelegt (AM 6986). Position: 53°52,2 - 53°34,8' Nord - 02°57' - 03°06' West. 12:10 - Als das Boot auf Grund liegt bekommt es vier Wasserbomben (AM 9212). Schäden: Maschinentelegraf, Umdrehungsanzeiger, Ruderlageanzeiger, Torpedoabfeuerungsanlage, Wasserstands- und Schaugläser, viele Sicherungen und Glühbirnen. Abgelaufen.
	U 38
	Nordatlantik - 08:00 - Seeschäden am Oberdeck repariert (AM 0272).
	U 52
	Nordatlantik - 17:30 - Getaucht vor Dampfer (AM 2376). Fischdampfer. Kein Angriff.
	U 56
	Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814).

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 | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
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 | || colspan="3" | Irische See/St. Georg Kanal - 00:00 - Feuerschiff von Morecambe passiert (AM 6975). Fünf Bewacher sind vor Ort. 01:26 - 02:01 12 Minen vor Liverpool/Queens gelegt (AM 6986). Position: 53°52,2 - 53°34,8' Nord - 02°57' - 03°06' West. 12:10 - Als das Boot auf Grund liegt bekommt es vier Wasserbomben (AM 9212). Schäden: Maschinentelegraf, Umdrehungsanzeiger, Ruderlageanzeiger, Torpedoabfeuerungsanlage, Wasserstands- und Schaugläser, viele Sicherungen und Glühbirnen. Abgelaufen.
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 | || [[U 38]]
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 | || [[U 52]]
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