Sigurd Faulbaums: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Signe - - Sigurd Faulbaums - - Sigyn - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown…“) |
|||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| − | | || '''Nationalität:''' || Belgien | + | | || '''Nationalität:''' || Deutschland/Belgien |
|- | |- | ||
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff | | || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff | ||
Version vom 15. Dezember 2020, 19:39 Uhr
Signe - - Sigurd Faulbaums - - Sigyn - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Deutschland/Belgien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1913 | ||
| Bauwerft: | J. Blumer &. Company Limited, Sunderland | ||
| Reederei: | Belgische Regierung | ||
| Heimathafen: | Antwerpen | ||
| Kapitän: | - | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 3.256 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 5.420 t | ||
| Länge: | 100.88 m | ||
| Breite: | 14.55 m | ||
| Tiefgang: | 6.40 m | ||
| Geschwindigkeit: | 8 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Brügge (Belgien) - Dover (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Blei und Zinn | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 9 | ||
| Kommandant: | Wolfgang Lüth | ||
| Datum: | 23.05.1940 | ||
| Ort: | Ärmelkanal, nordwestlich Brügge (Belgien) | ||
| Position: | 51°29' Nord - 02°38' Ost | ||
| Planquadrat: | AN 8757 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | - | ||
|
U 9 sichtete am 23.05.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 12:54 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SIGURD FAULBAUMS. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb von 21 Minuten. Es gab wohl keine Verluste. Die SIGURD FAULBAUMS war ein deutsches Schiff, das in Brügge beschlagnahmt wurde. Es befand sich im Schlepp nach Großbritannien. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 14. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 216. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 270, 548. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 26. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 18. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Signe - - Sigurd Faulbaums - - Sigyn - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite