18.07.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 13: | Zeile 13: | ||
| || [[U 30]] | | || [[U 30]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 19: | Zeile 19: | ||
| || [[U 34]] | | || [[U 34]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Biscaya/Lorient | + | | || colspan="3" | Biscaya/Lorient - 08:30 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 6. Unternehmung. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 25: | Zeile 25: | ||
| || [[U 43]] | | || [[U 43]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 31: | Zeile 31: | ||
| || [[U 52]] | | || [[U 52]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 37: | Zeile 37: | ||
| || [[U 56]] | | || [[U 56]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 22:15 - Eingang Funkspruch: "Seenotfall, Fliegerschlauchboot in BF 4319". Auf die Suche gemacht. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 22:15 - Eingang Funkspruch (BF 1647): "Seenotfall, Fliegerschlauchboot in BF 4319". Auf die Suche gemacht. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
| || [[U 57]] | | || [[U 57]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Rückmarsch angetreten. Verschossen. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Rückmarsch angetreten (AM 3631). Verschossen. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 49: | Zeile 49: | ||
| || [[U 58]] | | || [[U 58]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - 14:15 - Dampfer mit Flugboot gesichtet. Angriff. 14:48 - Alarmtauchen vor dem Flugboot. Anlauf unter Wasser auf den Dampfer. 16:41 - Torpedo auf den Dampfer. Versenkt wurde die norwegische ''[[Gyda|GYDA]]''. Abgelaufen. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - 14:15 - Dampfer mit Flugboot gesichtet (AM 5240). Angriff. 14:48 - Alarmtauchen vor dem Flugboot. Anlauf unter Wasser auf den Dampfer. 16:41 - Torpedo auf den Dampfer (AM 5276). Versenkt wurde die norwegische ''[[Gyda|GYDA]]'' (AM 5167). Abgelaufen. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 55: | Zeile 55: | ||
| || [[U 59]] | | || [[U 59]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Kiel | + | | || colspan="3" | Kiel - 18:05 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 10. Unternehmung. 18:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 20:00 Uhr - Getriebeölkühler der Steuerbordmaschine leckt. Marsch noch nach Brunsbüttel. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 61: | Zeile 61: | ||
| || [[U 61]] | | || [[U 61]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten. Vier gerissene Kipphebelblöcke, davon zwei gebrochen. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten (AM 0233). Vier gerissene Kipphebelblöcke, davon zwei gebrochen. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 67: | Zeile 67: | ||
| || [[U 62]] | | || [[U 62]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (). |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> |
Version vom 12. Dezember 2020, 11:28 Uhr
17.07.1940 - - 18.07.1940 - - 19.07.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
DONNERSTAG 18. Juli 1940
U 30 | |||
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (). | |||
U 34 | |||
Biscaya/Lorient - 08:30 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 6. Unternehmung. | |||
U 43 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (). | |||
U 52 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (). | |||
U 56 | |||
Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 22:15 - Eingang Funkspruch (BF 1647): "Seenotfall, Fliegerschlauchboot in BF 4319". Auf die Suche gemacht. | |||
U 57 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Rückmarsch angetreten (AM 3631). Verschossen. | |||
U 58 | |||
Nordatlantik - 14:15 - Dampfer mit Flugboot gesichtet (AM 5240). Angriff. 14:48 - Alarmtauchen vor dem Flugboot. Anlauf unter Wasser auf den Dampfer. 16:41 - Torpedo auf den Dampfer (AM 5276). Versenkt wurde die norwegische GYDA (AM 5167). Abgelaufen. | |||
U 59 | |||
Kiel - 18:05 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 10. Unternehmung. 18:35 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96). 20:00 Uhr - Getriebeölkühler der Steuerbordmaschine leckt. Marsch noch nach Brunsbüttel. | |||
U 61 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 20:00 - Rückmarsch angetreten (AM 0233). Vier gerissene Kipphebelblöcke, davon zwei gebrochen. | |||
U 62 | |||
Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (). | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
17.07.1940 - - 18.07.1940 - - 19.07.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite