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U 287: Unterschied zwischen den Versionen

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Nach Absetzten der Besatzung mit Schlauchbooten am rechtsseitigen Elbufer sind der Kommandant [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinrich Meyer]], der Leitende Ingenieur und der II. Wachoffizier mit U 287 weitergefahren und haben das Boot vor Glückstadt, durch Zünden von Sprengpatronen im Vorschiff, versenkt. Bei Altenbruch wurden 36 Mann der Besatzung, und auf dem rechten Elbufer acht Mann an Land gebracht. Davon gingen vier in Gefangenschaft, wo sie erzählten ihr Boot sei auf eine Mine gelaufen und gesunken.
  
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Version vom 26. September 2009, 13:57 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 052
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 08.08.1942
Stapellauf: 13.08.1943
Indienststellung: 22.09.1943
Indienststellungskommandant: Lt.z.S. Heinrich Meyer
Feldpostnummer: M-20 576

Kommandanten
22.09.1943 - 08.05.1945 Lt.z.S./Oblt.z.S. Heinrich Meyer

Flotillen
22.09.1943 - 28.02.1945 AB 24. U-Flottille, Memel
01.03.1945 - 08.05.1945 FB 31. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 15.04.1945- 20.04.1945
Unter: Oblt.z.S. Heinrich Meyer

15.04.1945 - 00:10 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
16.04.1945 - //:// Uhr in Frederikshaven eingelaufen.
19.04.1945 - //:// Uhr aus Frederikshaven ausgelaufen.
20.04.1945 - 23:00 Uhr in Horten eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 26.04.1945 - 16.05.1945
Unter: Oblt.z.S. Heinrich Meyer
Operationsgebiet: östlich der Orkney Inseln

26.04.1945 - 03:15 Uhr aus Horten ausgelaufen.
27.04.1945 - 04:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
29.04.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
01.05.1945 - //:// Uhr in Trondheim eingelaufen.
02.05.1945 - //:// Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
16.05.1945 - //:// Uhr Boot selbst versenkt.


Schicksal
Datum: 16.05.1945
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Heinrich Meyer
Ort: Elbmündung vor Glückstadt
Position: -
Planquadrat: -
Versenkt durch: Selbstversenkung bei der Aktion Regenbogen
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

Nach Absetzten der Besatzung mit Schlauchbooten am rechtsseitigen Elbufer sind der Kommandant Oblt.z.S. Heinrich Meyer, der Leitende Ingenieur und der II. Wachoffizier mit U 287 weitergefahren und haben das Boot vor Glückstadt, durch Zünden von Sprengpatronen im Vorschiff, versenkt. Bei Altenbruch wurden 36 Mann der Besatzung, und auf dem rechten Elbufer acht Mann an Land gebracht. Davon gingen vier in Gefangenschaft, wo sie erzählten ihr Boot sei auf eine Mine gelaufen und gesunken.

U 286U 287U 288

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