Hilda: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Highland Patriot - - Hilda - - Himli - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;"…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Highland Patriot]] - - [[Hilda]] - - [[Himli]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]] | [[Highland Patriot]] - - [[Hilda]] - - [[Himli]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.144 BRT |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | <br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 68.90 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 11.10 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Tiefgang:''' || 4.75 m | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || - | | || '''Geschwindigkeit:''' || - | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Nein | | || '''Bewaffnung:''' || Nein | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Dünkirchen (Frankreich) - Cherbourg (Frankreich) - La Pallice (Frankreich) - Spanien | | || '''Route:''' || Dünkirchen (Frankreich) - Cherbourg (Frankreich) - La Pallice (Frankreich) - Spanien | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 1500 t Getreide | | || '''Fracht:''' || 1500 t Getreide | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
Zeile 108: | Zeile 124: | ||
[[U 52]] sichtete am 21.06.1940 um 03:20 Uhr den Schatten eines kleinen Dampfers und lief zum Angriff an. Um 04:01 Uhr schoß Salman einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:11 Uhr, traf die ''HILDA'' an Heck bei Luke 4. Nach einer starken Detonation, sank das Schiff innerhalb von fünf Minuten und 20 Sekunden. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder landeten zwei Tage später mit ihrem Rettungsboot bei Castro Urdiales (Spanien). | [[U 52]] sichtete am 21.06.1940 um 03:20 Uhr den Schatten eines kleinen Dampfers und lief zum Angriff an. Um 04:01 Uhr schoß Salman einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:11 Uhr, traf die ''HILDA'' an Heck bei Luke 4. Nach einer starken Detonation, sank das Schiff innerhalb von fünf Minuten und 20 Sekunden. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder landeten zwei Tage später mit ihrem Rettungsboot bei Castro Urdiales (Spanien). | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 194: | Zeile 168: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Highland Patriot]] - - [[Hilda]] - - [[Himli]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]] | [[Highland Patriot]] - - [[Hilda]] - - [[Himli]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 7. April 2020, 15:06 Uhr
Highland Patriot - - Hilda - - Himli - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Finnland | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1915 | ||
Bauwerft: | Trondheims Mekaniske Verksted, Trondheim | ||
Reederei: | K.F. Homeri, Luvia | ||
Heimathafen: | Rauma | ||
Kapitän: | Antti Vene | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.144 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Länge: | 68.90 m | ||
Breite: | 11.10 m | ||
Tiefgang: | 4.75 m | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Dünkirchen (Frankreich) - Cherbourg (Frankreich) - La Pallice (Frankreich) - Spanien | ||
Fracht: | 1500 t Getreide | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 52 | ||
Kommandant: | Otto Salman | ||
Datum: | 21.06.1940 | ||
Ort: | Biscaya nordwestlich Bordeaux (Frankreich) | ||
Position: | 45°46' Nord - 03°17' West | ||
Planquadrat: | BF 6783 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 5 | ||
Überlebende (Schiff): | 11 | ||
U 52 sichtete am 21.06.1940 um 03:20 Uhr den Schatten eines kleinen Dampfers und lief zum Angriff an. Um 04:01 Uhr schoß Salman einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:11 Uhr, traf die HILDA an Heck bei Luke 4. Nach einer starken Detonation, sank das Schiff innerhalb von fünf Minuten und 20 Sekunden. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder landeten zwei Tage später mit ihrem Rettungsboot bei Castro Urdiales (Spanien). |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 53. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 112. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 19. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Highland Patriot - - Hilda - - Himli - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite