Aktionen

Gundersen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Gunda - - Gundersen - - Gunny - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFF…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Gunda]] - - [[Gundersen]] - - [[Gunny]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Gunda]] - - [[Gundersen]] - - [[Gunny]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 19: Zeile 19:
 
| || '''Bauwerft:''' || Aktie Bolag Götaverken, Göteborg
 
| || '''Bauwerft:''' || Aktie Bolag Götaverken, Göteborg
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Christian Gundersen &. Company (Aktie Selskab Titchfield), Oslo
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Christian Gundersen &. Company (Aktieselskab Titchfield), Oslo
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
 
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 85,34 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.841 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 11,48 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6,24 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.400 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.841 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 85.34 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 11.48 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 6.24 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.400 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Tela (Honduras) - Galveston (USA)
 
| || '''Route:''' || Tela (Honduras) - Galveston (USA)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 16.255 t Bananen
 
| || '''Fracht:''' || 16.255 t Bananen
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 108: Zeile 124:
  
 
[[U 129]] sichtete am 02.07.1942 um 02:17 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 02:50 Uhr zum Angriff ab. Kurz vor dem Angriff drehte das Schiff ab und Witt mußte sich neu Vorsetzen. Um 06:16 Uhr schoß U 129 einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 06:17 Uhr, traf die ''GUNDERSEN'' vorn 40. Aus dem KTB: "Dampfer sackt vorn bis zum Oberdeck ein. Mit der 3,7 cm Luftlöcher hineingeschossen. 07:59 Uhr Dampfer (Kühlschiff) gesunken. Besatzung im Boot nach Namen usw. befragt". 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der von [[U 107]] versenkten ''[[Bushranger|BUSHRANGER]]'', wurden vom norwegischen Dampfer ''DEA'' gerettet und in Progreso (Mexiko) an Land gesetzt.
 
[[U 129]] sichtete am 02.07.1942 um 02:17 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 02:50 Uhr zum Angriff ab. Kurz vor dem Angriff drehte das Schiff ab und Witt mußte sich neu Vorsetzen. Um 06:16 Uhr schoß U 129 einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 06:17 Uhr, traf die ''GUNDERSEN'' vorn 40. Aus dem KTB: "Dampfer sackt vorn bis zum Oberdeck ein. Mit der 3,7 cm Luftlöcher hineingeschossen. 07:59 Uhr Dampfer (Kühlschiff) gesunken. Besatzung im Boot nach Namen usw. befragt". 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der von [[U 107]] versenkten ''[[Bushranger|BUSHRANGER]]'', wurden vom norwegischen Dampfer ''DEA'' gerettet und in Progreso (Mexiko) an Land gesetzt.
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
(1*) Bild der ''GUNDERSEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 202: Zeile 176:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Gunda]] - - [[Gundersen]] - - [[Gunny]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Gunda]] - - [[Gundersen]] - - [[Gunny]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 3. April 2020, 04:08 Uhr

Gunda - - Gundersen - - Gunny - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Aktie Bolag Götaverken, Göteborg
Reederei: Christian Gundersen &. Company (Aktieselskab Titchfield), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Bjarne Jörgensen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 1.841 BRT

Tragfähigkeit: 2.400 t

Länge: 85.34 m

Breite: 11.48 m

Tiefgang: 6.24 m

Geschwindigkeit: 14 kn

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Tela (Honduras) - Galveston (USA)

Fracht: 16.255 t Bananen

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 129
Kommandant: Hans-Ludwig Witt
Datum: 02.07.1942
Ort: Golf von Mexiko nordwestlich Merida (Mexiko)
Position: 23°33' Nord - 92°35' West
Planquadrat: DL 4146
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 25

U 129 sichtete am 02.07.1942 um 02:17 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 02:50 Uhr zum Angriff ab. Kurz vor dem Angriff drehte das Schiff ab und Witt mußte sich neu Vorsetzen. Um 06:16 Uhr schoß U 129 einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 06:17 Uhr, traf die GUNDERSEN vorn 40. Aus dem KTB: "Dampfer sackt vorn bis zum Oberdeck ein. Mit der 3,7 cm Luftlöcher hineingeschossen. 07:59 Uhr Dampfer (Kühlschiff) gesunken. Besatzung im Boot nach Namen usw. befragt". 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 3 Überlebende der von U 107 versenkten BUSHRANGER, wurden vom norwegischen Dampfer DEA gerettet und in Progreso (Mexiko) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 110.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 104.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 308, 560.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 66.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 107.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Gunda - - Gundersen - - Gunny - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Gundersen&oldid=104970“