26.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 11: | Zeile 11: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 13]] | + | | || [[U 13]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 6942 - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille. AN 6570 - 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit [[U 57]]. AN 5368 - 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 21]] || Nordsee - AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 21]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 24]] | + | | || [[U 24]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 54 - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. AN 5495 - 15:07 - 15:32 neun Minen nordöstlich der Hartlepool Bucht gelegt. Position: 54°42,3' - 54°41,1' Nord und 01°09,1' - 01°05,4' West. Grobe See. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 25]] || Nordatlantik - BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 25]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordatlantik - BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 26]] || Nordmeer - AF 79 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 26]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordmeer - AF 79 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 31]] | + | | || [[U 31]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordatlantik - AM 3812 - Im Operationsgebiet. 16:00 - Getaucht. Auf 50 m Grund zu legen mißlingt. Strom zu stark. 19:05 - Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf- und abgestanden. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 34]] || Nordatlantik - BE 3330 - 16:00 - Dampfer gesichtet. Ist Italiener. | + | | || [[U 34]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3330 - 16:00 - Dampfer gesichtet. Ist Italiener. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 37]] || Nordatlantik - CG 82 - IM Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 37]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordatlantik - CG 82 - IM Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 46]] || Nordatlantik - CG 2450 - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet. Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch. | + | | || [[U 46]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordatlantik - CG 2450 - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet. Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 53]] || Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 53]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 56]] | + | | || [[U 56]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 4259 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Starke Hagelschauer, schlechte Sicht. Boot holt stark über. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 57]] | + | | || [[U 57]] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Nordsee - AN 6942 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:28 - Eingang Funkspruch: "Minengefahr in AN 6942". AN 6570 - 07:30 - [[U 13]] wiedergetroffen. Erkennungssignal Austausch. AN 6438 - 16:45 - Treibmine etwa 50 m an Backbord gesichtet. |
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 58]] || Nordsee - AN 2647 - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole". | + | | || [[U 58]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 2647 - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole". | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 59]] || Nordsee - AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || [[U 59]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Nordsee - AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[U 61]] || Ostsee - AO 4480 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen. | + | | || [[U 61]] |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | Ostsee - AO 4480 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 87: | Zeile 107: | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |
− | |||
− | Wenn sie | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - [[27.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | [[25.10.1939]] - [[26.10.1939]] - [[27.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] |
Version vom 2. April 2020, 18:57 Uhr
25.10.1939 - 26.10.1939 - 27.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
DOONERSTAG, 26. OKTOBER 1939
U 13 | |||
Nordsee - AN 6942 - 02:30 - Erkennungssignal-Austausch mit der 6. Minensuchflottille. AN 6570 - 07:30 - Erkennungssignal-Austausch mit U 57. AN 5368 - 23:46 - Treibmine geht dicht an der Bordwand vorbei. | |||
U 21 | |||
Nordsee - AN 51 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 24 | |||
Nordsee - AN 54 - Im Operationsgebiet starke Bewachung, auf- und abstehende Räumboote. AN 5495 - 15:07 - 15:32 neun Minen nordöstlich der Hartlepool Bucht gelegt. Position: 54°42,3' - 54°41,1' Nord und 01°09,1' - 01°05,4' West. Grobe See. | |||
U 25 | |||
Nordatlantik - BF 1516 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 26 | |||
Nordmeer - AF 79 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 31 | |||
Nordatlantik - AM 3812 - Im Operationsgebiet. 16:00 - Getaucht. Auf 50 m Grund zu legen mißlingt. Strom zu stark. 19:05 - Aufgetaucht. Vor Loch Ewe auf- und abgestanden. | |||
U 34 | |||
Nordatlantik - BE 3330 - 16:00 - Dampfer gesichtet. Ist Italiener. | |||
U 37 | |||
Nordatlantik - CG 82 - IM Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 46 | |||
Nordatlantik - CG 2450 - 08:27 - Drei neutrale Dampfer gesichtet. Zum Anhalten ist der Seegang zu hoch. | |||
U 53 | |||
Nordsee - AN 22 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 56 | |||
Nordsee - AN 4259 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 04:00 - Starke Hagelschauer, schlechte Sicht. Boot holt stark über. | |||
U 57 | |||
Nordsee - AN 6942 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 01:28 - Eingang Funkspruch: "Minengefahr in AN 6942". AN 6570 - 07:30 - U 13 wiedergetroffen. Erkennungssignal Austausch. AN 6438 - 16:45 - Treibmine etwa 50 m an Backbord gesichtet. | |||
U 58 | |||
Nordsee - AN 2647 - 13:10 - Fair Isle in Sicht. Kurs auf die "The Hole". | |||
U 59 | |||
Nordsee - AN 65 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
U 61 | |||
Ostsee - AO 4480 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 09:10 - Boot auf Grund gelegt. Torpedo umgeladen. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
25.10.1939 - 26.10.1939 - 27.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite