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Gogra: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 124]] griff am 02.04.1943 den Geleitzug [[OS-45]] an. An diesem Tag versenkte U 124 den Dampfer ''GOGRA''. Da auch U 124 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (02.04.1943 von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''DANBY'' gerettet, an den kanadischen Dampfer ''NEW NORTHLAND'' abgegeben und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''GOGRA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
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Version vom 2. April 2020, 13:23 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: John Drummond

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.190 BRT

Tragfähigkeit: 8.120 t

Länge: 125.73 m

Breite: 15.95 m

Tiefgang: 7.69 m

Geschwindigkeit: 10.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Glasgow (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Karatschi (Indien) - Bombay (Indien)

Fracht: Stückgut, 6.000 t Militärgüter sowie 1.000 t Munition und Torpedos

Geleitzug: OS-45

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 02.04.1943
Ort: Nordatlantik westlich Porto (Portugal)
Position: 41°02' Nord - 15°39' West
Planquadrat: CF 3628
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 82
Überlebende (Schiff): 8

U 124 griff am 02.04.1943 den Geleitzug OS-45 an. An diesem Tag versenkte U 124 den Dampfer GOGRA. Da auch U 124 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (02.04.1943 von der Geleitsicherung versenkt), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer DANBY gerettet, an den kanadischen Dampfer NEW NORTHLAND abgegeben und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 106.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 101.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 101, 497.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 307.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 161.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 39.

ANMERKUNGEN

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