Fintra: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Finnanger]] - - [[Fintra]] - - [[Firby]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]] | [[Finnanger]] - - [[Fintra]] - - [[Firby]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.089 BRT |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.200 t |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | <br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 89.53 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 12.72 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Tiefgang:''' || 5.74 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 pdr., 4 x MG | | || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 pdr., 4 x MG | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Philippeville (Algerien) – Algier (Algerien) | | || '''Route:''' || Philippeville (Algerien) – Algier (Algerien) | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 340 t Munition und Militärgüter und 1 Passagier | | || '''Fracht:''' || 340 t Munition und Militärgüter und 1 Passagier | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
Zeile 107: | Zeile 123: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 371]] sichtete am 23.02.1943 um 13:46 Uhr zwei Dampfer und griff sofort an. Um 13:50 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf beide Dampfer. Mehl konnte die Versenkung nicht beobachten, hörte aber den Treffer. Einer dieser Torpedos traf die ''FINTRA'' am Heck und ließ das Munitionsmagazin der Bordkanone explodieren. das Schiff sank schnell über das Heck. 4 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom britischen Minensucher ''FELIXTOWE (J.126)'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt. | + | [[U 371]] sichtete am 23.02.1943 um 13:46 Uhr zwei Dampfer und griff sofort an. Um 13:50 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf beide Dampfer. Mehl konnte die Versenkung nicht beobachten, hörte aber den Treffer. Einer dieser Torpedos traf die ''FINTRA'' am Heck und ließ das Munitionsmagazin der Bordkanone explodieren. das Schiff sank schnell über das Heck. 4 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom britischen Minensucher ''[[HMS Felixtowe (J.126)|HMS FELIXTOWE (J.126)]]'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 210: | Zeile 184: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Finnanger]] - - [[Fintra]] - - [[Firby]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]] | [[Finnanger]] - - [[Fintra]] - - [[Firby]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 30. März 2020, 07:22 Uhr
Finnanger - - Fintra - - Firby - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1918 | ||
Bauwerft: | Ed. Finch &. Company Limited, Chepstow | ||
Reederei: | Christian Salvesen &. Company (The South Georgia Company Limited), Leith | ||
Heimathafen: | Leith | ||
Kapitän: | Richard John Roll | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.089 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 3.200 t | ||
Länge: | 89.53 m | ||
Breite: | 12.72 m | ||
Tiefgang: | 5.74 m | ||
Geschwindigkeit: | 9.5 kn | ||
Bewaffnung: | 1 x 12 pdr., 4 x MG | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Philippeville (Algerien) – Algier (Algerien) | ||
Fracht: | 340 t Munition und Militärgüter und 1 Passagier | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 371 | ||
Kommandant: | Waldemar Mehl | ||
Datum: | 23.02.1943 | ||
Ort: | Mittelmeer nordöstlich Algier (Algerien) | ||
Position: | 36°57' Nord – 03°41' Ost | ||
Planquadrat: | CH 9467 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 9 | ||
Überlebende (Schiff): | 26 | ||
U 371 sichtete am 23.02.1943 um 13:46 Uhr zwei Dampfer und griff sofort an. Um 13:50 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf beide Dampfer. Mehl konnte die Versenkung nicht beobachten, hörte aber den Treffer. Einer dieser Torpedos traf die FINTRA am Heck und ließ das Munitionsmagazin der Bordkanone explodieren. das Schiff sank schnell über das Heck. 4 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom britischen Minensucher HMS FELIXTOWE (J.126) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 179. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 92. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 180, 497. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 315. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 243. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 258. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Finnanger - - Fintra - - Firby - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite