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Egda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 107]] sichtete am 21.02.1942 um 08:06 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff an. Um 10:44 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die ''EGDA''. Der Tanker stoppte kurz und lief mit Backbordschlagseite weiter. Um 11:20 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Da U 107 keine Torpedos mehr an Bord hatte, und der Einsatz der Bordkanone durch das Wetter nicht möglich war, lief U 107 ab. Das Schiff sank jedoch nicht. Es erreichte am 23.02.1942 den Hafen von Halifax (Kanada), wurde später in New York repariert und wieder in Dienst genommen.
 
[[U 107]] sichtete am 21.02.1942 um 08:06 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff an. Um 10:44 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die ''EGDA''. Der Tanker stoppte kurz und lief mit Backbordschlagseite weiter. Um 11:20 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Da U 107 keine Torpedos mehr an Bord hatte, und der Einsatz der Bordkanone durch das Wetter nicht möglich war, lief U 107 ab. Das Schiff sank jedoch nicht. Es erreichte am 23.02.1942 den Hafen von Halifax (Kanada), wurde später in New York repariert und wieder in Dienst genommen.
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(1*) Bild der ''EGDA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
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Version vom 21. März 2020, 13:14 Uhr

Efthalia Mari - - Egda - - Egholm - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: Aktie Selskab J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Trygve Endresen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 10.068 BRT

Tragfähigkeit: 15.700 t

Länge: 159.25 m

Breite: 20.16 m

Tiefgang: 8.71 m

Geschwindigkeit: 13 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Stanlow (Großbritannien) - Aruba

Fracht: Ballast

Geleitzug: ON-65 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 21.02.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 41°12' Nord - 52°55' West
Planquadrat: CC 2731
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 40

U 107 sichtete am 21.02.1942 um 08:06 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff an. Um 10:44 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Diese beiden Torpedos trafen die EGDA. Der Tanker stoppte kurz und lief mit Backbordschlagseite weiter. Um 11:20 Uhr erfolgte der Fangschuß, der fehl ging. Da U 107 keine Torpedos mehr an Bord hatte, und der Einsatz der Bordkanone durch das Wetter nicht möglich war, lief U 107 ab. Das Schiff sank jedoch nicht. Es erreichte am 23.02.1942 den Hafen von Halifax (Kanada), wurde später in New York repariert und wieder in Dienst genommen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 96.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 75.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 324.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 136, 137.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 79.

ANMERKUNGEN

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