Delaes: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 96]] sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und lief zum Angriff an. Nach dem die ''[[Elisabeth van Belgie|ELISABETH VAN BELGIE]]'' und die ''[[Sveve|SVEVE]]'' versenkt sowie die ''[[F.J. Wolfe|F.J. WOLFE]]'' beschädigt wurden, wurde U 96 vom Geleitzug abgedrängt. Am 11.09.1942 um 10:00 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 10:30 Uhr fiel U 96 ein Fahrzeug auf. Aus dem KTB: "Werde laufend nach Südosten abgedrängt. Sobald ich abgedreht habe, geht Fahrzeug auf Geleitkurs, drehe ich wieder ran, kommt Fahrzeug auf mich zu. Laufe kurz darauf zu, es ist ein Dreimastgaffelschoner, getaucht und entgegengelaufen. Segler kommt zunächst auf mich zu, hat mal Bug rechts, mal links. Auf etwa 200 m dreht der Segler ab. Neutralitätsabzeichen sind nicht auszumachen". Um 11:50 Uhr tauchte U 96 auf und machte die Artillerie klar. Da das Schiff auch nach dem 3. Schuß vor den Bug nicht stoppte, versenkte Hellriegel die ''DELAES'' mit der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. | [[U 96]] sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug [[ON-127]] und lief zum Angriff an. Nach dem die ''[[Elisabeth van Belgie|ELISABETH VAN BELGIE]]'' und die ''[[Sveve|SVEVE]]'' versenkt sowie die ''[[F.J. Wolfe|F.J. WOLFE]]'' beschädigt wurden, wurde U 96 vom Geleitzug abgedrängt. Am 11.09.1942 um 10:00 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 10:30 Uhr fiel U 96 ein Fahrzeug auf. Aus dem KTB: "Werde laufend nach Südosten abgedrängt. Sobald ich abgedreht habe, geht Fahrzeug auf Geleitkurs, drehe ich wieder ran, kommt Fahrzeug auf mich zu. Laufe kurz darauf zu, es ist ein Dreimastgaffelschoner, getaucht und entgegengelaufen. Segler kommt zunächst auf mich zu, hat mal Bug rechts, mal links. Auf etwa 200 m dreht der Segler ab. Neutralitätsabzeichen sind nicht auszumachen". Um 11:50 Uhr tauchte U 96 auf und machte die Artillerie klar. Da das Schiff auch nach dem 3. Schuß vor den Bug nicht stoppte, versenkte Hellriegel die ''DELAES'' mit der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. | ||
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Version vom 19. März 2020, 12:59 Uhr
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Portugal | ||
Typ: | Segelschiff | ||
Baujahr: | 1938 | ||
Bauwerft: | Antonio Monica, Aveiro | ||
Reederei: | Empreza de Pesca de Bacalhau do Porto Limited, Aveiro | ||
Heimathafen | Aveiro | ||
Kapitän: | - | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 415 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Länge: | 43.90 m | ||
Breite: | 10.38 m | ||
Tiefgang: | 5.21 m | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Neufundland - Portugal (Fischfang) | ||
Fracht: | Kabeljau | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 96 | ||
Kommandant: | Hans-Jürgen Hellriegel | ||
Datum: | 11.09.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik südwestlich Irland | ||
Position: | 50°03' Nord - 29°32' West | ||
Planquadrat: | BD 2394 | ||
Waffe: | Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 54 | ||
U 96 sichtete am 10.09.1942 um 15:30 Uhr den Geleitzug ON-127 und lief zum Angriff an. Nach dem die ELISABETH VAN BELGIE und die SVEVE versenkt sowie die F.J. WOLFE beschädigt wurden, wurde U 96 vom Geleitzug abgedrängt. Am 11.09.1942 um 10:00 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 10:30 Uhr fiel U 96 ein Fahrzeug auf. Aus dem KTB: "Werde laufend nach Südosten abgedrängt. Sobald ich abgedreht habe, geht Fahrzeug auf Geleitkurs, drehe ich wieder ran, kommt Fahrzeug auf mich zu. Laufe kurz darauf zu, es ist ein Dreimastgaffelschoner, getaucht und entgegengelaufen. Segler kommt zunächst auf mich zu, hat mal Bug rechts, mal links. Auf etwa 200 m dreht der Segler ab. Neutralitätsabzeichen sind nicht auszumachen". Um 11:50 Uhr tauchte U 96 auf und machte die Artillerie klar. Da das Schiff auch nach dem 3. Schuß vor den Bug nicht stoppte, versenkte Hellriegel die DELAES mit der Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 53 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 38. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 453. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 121. | |||
ANMERKUNGEN
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