Aktionen

Cyclops: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Cumberland]] - - [[Cyclops]] - - [[Cyrus H. McCormick]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Cumberland]] - - [[Cyclops]] - - [[Cyrus H. McCormick]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 147,82 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.076 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,72 m
+
|<br>
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,83 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.390 t
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.076 BRT
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 147.82 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17.72 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 8.83 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.390 t
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
Zeile 66: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Hong Kong (China) - Auckland (Neuseeland) - Cristobal (Panama) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
 
| || '''Route:''' || Hong Kong (China) - Auckland (Neuseeland) - Cristobal (Panama) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 78 Passagiere, 6.905 t Stückgut
 
| || '''Fracht:''' || 78 Passagiere, 6.905 t Stückgut
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 103: Zeile 121:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[U 123]] sichtete am 11.01.1942 um 16:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Am 12.01.1942 um 01:49 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CYCLOPS'' in der Mitte. Aus dem KTB: Dampfer sinkt achtern tiefer, funkt. Leute gehen in Boote, Dampfer sinkt nicht weiter - Leute gehen wieder an Bord und machen ein Geschütz klar. Um 02:18 Uhr fiel der Fangschuß der das Schiff vor der Brücke traf. Nun brach der Dampfer ein und versank endgültig um 02:23 Uhr. 39 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 48 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 31 Passagiere wurden vom kanadischen Minensucher ''RED DEER (J.255)'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
+
[[U 123]] sichtete am 11.01.1942 um 16:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Am 12.01.1942 um 01:49 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CYCLOPS'' in der Mitte. Aus dem KTB: "Dampfer sinkt achtern tiefer, funkt. Leute gehen in Boote, Dampfer sinkt nicht weiter - Leute gehen wieder an Bord und machen ein Geschütz klar". Um 02:18 Uhr fiel der Fangschuß der das Schiff vor der Brücke traf. Nun brach der Dampfer ein und versank gegen 02:23 Uhr. 39 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 48 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 31 Passagiere wurden vom kanadischen Minensucher ''[[HMCS Red Deer (J.255)|HMCS RED DEER (J.255)]]'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
(1*) Bild der ''CYCLOPS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 206: Zeile 182:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Cumberland]] - - [[Cyclops]] - - [[Cyrus H. McCormick]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Cumberland]] - - [[Cyclops]] - - [[Cyrus H. McCormick]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 16. März 2020, 06:27 Uhr

Cumberland - - Cyclops - - Cyrus H. McCormick - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1906
Bauwerft: D &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Alfred Holt &. Company (Blue Funnel Line, (Ocean Steamship Company), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Leslie Webber Kersley

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 9.076 BRT

Tragfähigkeit: 12.390 t

Länge: 147.82 m

Breite: 17.72 m

Tiefgang: 8.83 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Hong Kong (China) - Auckland (Neuseeland) - Cristobal (Panama) - Halifax (Kanada) - Großbritannien

Fracht: 78 Passagiere, 6.905 t Stückgut

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 12.01.1942
Ort: Nordatlantik südlich Halifax (Kanada)
Position: 41°51' Nord - 63°48' West
Planquadrat: CB 1663
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 88
Überlebende (Schiff): 93

U 123 sichtete am 11.01.1942 um 16:35 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff an. Am 12.01.1942 um 01:49 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CYCLOPS in der Mitte. Aus dem KTB: "Dampfer sinkt achtern tiefer, funkt. Leute gehen in Boote, Dampfer sinkt nicht weiter - Leute gehen wieder an Bord und machen ein Geschütz klar". Um 02:18 Uhr fiel der Fangschuß der das Schiff vor der Brücke traf. Nun brach der Dampfer ein und versank gegen 02:23 Uhr. 39 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 48 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 31 Passagiere wurden vom kanadischen Minensucher HMCS RED DEER (J.255) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 102.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 64.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 148, 494.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 258.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 73.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 178.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Cumberland - - Cyclops - - Cyrus H. McCormick - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite