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Crown Arun: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 99]] sichtete am 16.09.1940 um 21:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:44 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Beim zweiten Angriffsversuch, um 24:00 Uhr, wurde U 99 entdeckt und der Dampfer drehte ab. Um 04:44 Uhr schoß U 99 einen weiteren Torpedo, der fehl ging. Nun tauchte das U-Boot auf, es mußte sich neu Vorsetzen. Um 07:52 Uhr tauchte Kretschmer zum Angriff ab und um 08:32 Uhr schoß er den nächsten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CROWN ARUN'' im Vorschiff. Das Schiff sackte vorn etwas tiefer, sank aber nicht. Nun tauchte U 99 auf und begann, um 10:01 Uhr den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Nach 102 Schuß aus der 8,8 cm Kanone, davon 30 Treffer, kentert das Schiff. Um 10:30 Uhr wurde nochmals 6  Löscher mit der 8,8 cm in das noch an der Oberfläche befindliche Heckteil gefeuert. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsboote, lief U 99 ab. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''WINCHELSEA (D.46)'' gerettet und in Liverpool (England) an Land gesetzt.
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[[U 99]] sichtete am 16.09.1940 um 21:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:44 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Beim zweiten Angriffsversuch, um 24:00 Uhr, wurde U 99 entdeckt und der Dampfer drehte ab. Um 04:44 Uhr schoß U 99 einen weiteren Torpedo, der fehl ging. Nun tauchte das U-Boot auf, es mußte sich neu Vorsetzen. Um 07:52 Uhr tauchte Kretschmer zum Angriff ab und um 08:32 Uhr schoß er den nächsten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CROWN ARUN'' im Vorschiff. Das Schiff sackte vorn etwas tiefer, sank aber nicht. Nun tauchte U 99 auf und begann, um 10:01 Uhr den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Nach 102 Schuß aus der 8,8 cm Kanone, davon 30 Treffer, kentert das Schiff. Um 10:30 Uhr wurde nochmals 6  Löscher mit der 8,8 cm in das noch an der Oberfläche befindliche Heckteil gefeuert. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsboote, lief U 99 ab. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Winchelsea (D.46)|HMS WINCHELSEA (D.46)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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Version vom 16. März 2020, 06:11 Uhr

Cristales - - Crown Arun - - Crusader - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Aktiengesellschaft Neptun Schiffswerft und Maschinenfabrik, Rostock
Reederei: Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Hugh Laurence Leaske

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 2.372 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 92,20 m

Breite: 13,76 m

Tiefgang: 5,58 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Gaspe (Kanada) - Halifax (Kanada) - Hull (Großbritannien)

Fracht: 2.800 t Bergbaugüter

Geleitzug: HX-71 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 17.09.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 58°02' Nord - 14°18' West
Planquadrat: AM 1734
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 25

U 99 sichtete am 16.09.1940 um 21:20 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:44 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Beim zweiten Angriffsversuch, um 24:00 Uhr, wurde U 99 entdeckt und der Dampfer drehte ab. Um 04:44 Uhr schoß U 99 einen weiteren Torpedo, der fehl ging. Nun tauchte das U-Boot auf, es mußte sich neu Vorsetzen. Um 07:52 Uhr tauchte Kretschmer zum Angriff ab und um 08:32 Uhr schoß er den nächsten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CROWN ARUN im Vorschiff. Das Schiff sackte vorn etwas tiefer, sank aber nicht. Nun tauchte U 99 auf und begann, um 10:01 Uhr den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Nach 102 Schuß aus der 8,8 cm Kanone, davon 30 Treffer, kentert das Schiff. Um 10:30 Uhr wurde nochmals 6 Löscher mit der 8,8 cm in das noch an der Oberfläche befindliche Heckteil gefeuert. Nach der Befragung der Überlebenden in den Rettungsboote, lief U 99 ab. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS WINCHELSEA (D.46) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 86.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 64.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 180, 470, 494.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 499, 500.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 29.

ANMERKUNGEN

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