Manchester Merchant: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Februar 2020, 14:38 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1940 | ||
| Bauwerft: | Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow | ||
| Reederei: | Manchester Liners Limited, Manchester | ||
| Heimathafen: | Manchester | ||
| Kapitän: | Frederick Struss | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.264 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.590 t | ||
| Länge: | 136.09 m | ||
| Breite: | 17.37 m | ||
| Tiefgang: | 8.35 m | ||
| Geschwindigkeit: | 13.8 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Manchester (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - Saint John (Kanada) - New York (USA) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | ON-166 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 628 | ||
| Kommandant: | Heinrich Hasenschar | ||
| Datum: | 25.02.1943 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordöstlich St. John´s (Neufundland) | ||
| Position: | 45°10' Nord - 43°23' West | ||
| Planquadrat: | BC 8230 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 36 | ||
| Überlebende (Schiff): | 31 | ||
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U 628 sichtete am 24.02.1943 um 07:47 Uhr den Geleitzug ON-166 und lief zum Angriff an. Zwischen 08:13 und 08:15 Uhr schoß Hasenschar vier Torpedos in den Geleitzug und versenkte die INGRIA. Danach wurde das Boot von Bewachern abgedrängt und mit Wasserbomben belegt. Um 19:44 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und U 628 setzte erneut zum Angriff vor. Am 25.02.1943 um 08:17 Uhr schoß Hasenschar einen Viererfächer in den Geleitzug, mußte dann aber abtauchen und hörte eigentlich keine Detonationen. Doch U 628 hatte wohl die MANCHESTER CITIZEN getroffen. Das Schiff sank innerhalb von 90 Sekunden. (die Versenkung wurde zuvor noch U 600 zugeschrieben). 30 Besatzungsmitglieder (einer starb nach der Rettung) und 6 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS MONTGOMERY (G.95) und der kanadischen Korvette HMCS ROSTHERN (K.69) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 260. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 153. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 160. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 190 (nur der Angriff beschrieben da Ritschel die Versenkung U 600 zuschreibt) | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 152. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 207. | |||
ANMERKUNGEN
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