Nalgora: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Nairung - - Nalgora - - Namaz - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHI…“) |
|||
| Zeile 40: | Zeile 40: | ||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.579 BRT (Kapazität für 8 Passagiere) | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.579 BRT (Kapazität für 8 Passagiere) | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.840 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.840 t | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 131.97 m | | || '''Länge:''' || 131.97 m | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 17.50 m | | || '''Breite:''' || 17.50 m | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 8.68 m | | || '''Tiefgang:''' || 8.68 m | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || - | | || '''Bewaffnung:''' || - | ||
| Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Leith (Großbritannien) - Rosyth (Großbritannien) - Aden (Jemen) - Alexandria (Ägypten) | | || '''Route:''' || Leith (Großbritannien) - Rosyth (Großbritannien) - Aden (Jemen) - Alexandria (Ägypten) | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Minenabwehrgeräte | | || '''Fracht:''' || Minenabwehrgeräte | ||
| + | |- | ||
| + | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-261]] (Aufgelöst) | | || '''Geleitzug:''' || [[OB-261]] (Aufgelöst) | ||
Version vom 20. Februar 2020, 10:51 Uhr
Nairung - - Nalgora - - Namaz - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1922 | ||
| Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, Sunderland | ||
| Reederei: | British India Steam Navigation Company Limited, London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Aubrey Devereux Davies | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.579 BRT (Kapazität für 8 Passagiere) | ||
| Tragfähigkeit: | 10.840 t | ||
| Länge: | 131.97 m | ||
| Breite: | 17.50 m | ||
| Tiefgang: | 8.68 m | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Leith (Großbritannien) - Rosyth (Großbritannien) - Aden (Jemen) - Alexandria (Ägypten) | ||
| Fracht: | Minenabwehrgeräte | ||
| Geleitzug: | OB-261 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 65 | ||
| Kommandant: | Hans-Gerrit von Stockhausen | ||
| Datum: | 02.01.1941 | ||
| Ort: | Mittelatlantik nordwestlich Nouadhibou (Mauretanien) | ||
| Position: | 22°24' Nord - 21°11' West | ||
| Planquadrat: | DT 6559 | ||
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 105 | ||
|
U 65 sichtete am 02.01.1941 um 18:26 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 22:07 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NALGORA an achtern. Nach einer heftigen Detonation sackte der Dampfer weg, sank aber nicht. Um 22:27 Uhr tauchte U 65 auf und begann damit das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach 70 Schuß aus dem Bordgeschütz versank der Dampfer. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 101 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere wurden nach acht Tagen gerettet. 52 Überlebende wurden vom britischen Dampfer NORLISEMENT gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. 34 Überlebende wurden vom britischen Dampfer UMGENI gerettet und in Glasgow (Großbritannien) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei San Antonio (Kapverdische Inseln). | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 58. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 169. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 101, 505. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 127. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 40. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 35. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Nairung - - Nalgora - - Namaz - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite