Novasli: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Nova Scotia - - Novasli - - Nueva Altagracia - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite <big><span style="color:sad…“) |
|||
Zeile 40: | Zeile 40: | ||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.204 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.204 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.500 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.500 t | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 107.89 m | | || '''Länge:''' || 107.89 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 14.63 m | | || '''Breite:''' || 14.63 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 6.32 m | | || '''Tiefgang:''' || 6.32 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Swansea (Großbritannien) - London (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Swansea (Großbritannien) - London (Großbritannien) | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 1.124 Standards Holz | | || '''Fracht:''' || 1.124 Standards Holz | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-167]] | | || '''Geleitzug:''' || [[SC-167]] |
Version vom 20. Februar 2020, 08:05 Uhr
Nova Scotia - - Novasli - - Nueva Altagracia - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1920 | ||
Bauwerft: | Robert Thompson &. Sons Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Jens Samuelsen (Skibs-Aktieselskab Novasli), Farsund | ||
Heimathafen: | Farsund | ||
Kapitän: | Leif Midthassel | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 3.204 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.500 t | ||
Länge: | 107.89 m | ||
Breite: | 14.63 m | ||
Tiefgang: | 6.32 m | ||
Geschwindigkeit: | 9 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Philadelphia (USA) - Halifax (Kanada) - Swansea (Großbritannien) - London (Großbritannien) | ||
Fracht: | 1.124 Standards Holz | ||
Geleitzug: | SC-167 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 1302 | ||
Kommandant: | Wolfgang Herwartz | ||
Datum: | 02.03.1945 | ||
Ort: | St. Georgs Kanal nordwestlich St. David´s (Großbritannien) | ||
Position: | 52°04' Nord - 05°42' West | ||
Planquadrat: | AM 9495 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 37 | ||
U 1302 griff am 02.03.1945 den Geleitzug SC-167 an und versenkte daraus die KING EDGAR und die NOVASLI. Da auch U 1302 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.03.1945), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die NOVASLI wurde nach der Torpedierung vom größten Teil der Besatzung verlassen. Nur der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder blieben an Bord. Das Schiff wurde in Schlepp genommen, konnte aber nicht gerettet werden. Der Dampfer wurde von einem Begleitschiff mit Artillerie und Wasserbomben versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS HELIER II (FY.312) gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 322. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 176. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 334, 563. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 85. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 191. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Nova Scotia - - Novasli - - Nueva Altagracia - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite