U 47: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 19.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Irland. Nach 26 Tagen, lief U 47 am 15.09.1939 wieder in Kiel ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 16.09.1939 - 02.10.1939, zur Überholung in die [[Krupp Germaniawerft]] nach Kiel. | | || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 19.08.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Irland. Nach 26 Tagen, lief U 47 am 15.09.1939 wieder in Kiel ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot, vom 16.09.1939 - 02.10.1939, zur Überholung in die [[Krupp Germaniawerft]] nach Kiel. | ||
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− | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiff mit 8.270 BRT versenken | + | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiff mit 8.270 BRT versenken: |
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− | | || colspan="3" | [[ | + | | || colspan="3" | 05.09.1939 - [[Bosnia]] - Großbritannien - 2.407 BRT |
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+ | | || colspan="3" | 06.09.1939 - [[Rio Claro]] - Großbritannien - 4.086 BRT | ||
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+ | | || colspan="3" | 07.09.1939 - [[Gartavon]] - Großbritannien - 1.777 BRT | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 08.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, führte das Boot eine Sonderunternehmung in den britischen Kriegshafen von Scapa Flow durch. Nach 9 Tagen, lief U 47 am 17.10.1939 in Wilhelmshaven ein. Nach dieser Unternehmung ging U 47, vom 24.10.1939 - 13.11.1939, zur Überholung in die [[Krupp Germaniawerft]] nach Kiel. | | || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 08.10.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, führte das Boot eine Sonderunternehmung in den britischen Kriegshafen von Scapa Flow durch. Nach 9 Tagen, lief U 47 am 17.10.1939 in Wilhelmshaven ein. Nach dieser Unternehmung ging U 47, vom 24.10.1939 - 13.11.1939, zur Überholung in die [[Krupp Germaniawerft]] nach Kiel. | ||
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− | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schlachtschiff mit 29.150 t versenken | + | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schlachtschiff mit 29.150 t versenken: |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 16.11.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie der Übernahme einer Gefechtspistole für einen G 7e Torpedo, in Brunsbüttel, operierte das Boot bei den Orkney Inseln und westlich des Ärmelkanals. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 32 Tagen, lief U 47 am 18.12.1939 wieder in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 16.11.1939 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie der Übernahme einer Gefechtspistole für einen G 7e Torpedo, in Brunsbüttel, operierte das Boot bei den Orkney Inseln und westlich des Ärmelkanals. Der Rückmarsch führte über Brunsbüttel und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 32 Tagen, lief U 47 am 18.12.1939 wieder in Kiel ein. | ||
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− | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiff mit 23.168 BRT versenken | + | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiff mit 23.168 BRT versenken: |
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− | | || | + | | || 05.12.1939 - [[Navasota]] - Großbritannien - 8.795 BRT |
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+ | | || 06.12.1939 - [[Britta]] - Norwegen - 6.214 BRT | ||
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+ | | || 07.12.1939 - [[Tajandoen]] - Niederlande - 8.159 BRT | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 11.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee bei den Shetland- und Orkney Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.146 BRT versenken. Nach 18 Tagen, lief U 47 am 29.03.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 11.03.1940 von Wilhelmshaven aus. Das Boot operierte in der Nordsee bei den Shetland- und Orkney Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.146 BRT versenken. Nach 18 Tagen, lief U 47 am 29.03.1940 wieder in Wilhelmshaven ein. | ||
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− | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.146 BRT versenken | + | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.146 BRT versenken: |
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− | | || | + | | || 25.03.1940 - [[Britta dän.|Britta]] - Dänemark - 1.146 BRT |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 03.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie einem Kurzstopp in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, der Biscaya und westlich des Ärmelkanals. U 47 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Prien (U-Bootgruppe)|Prien]]. Nach 33 Tagen und zurückgelegten zirka 5.150 sm über und 184 sm unter Wasser, sowie dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 47 am 06.07.1940 wieder in Kiel ein. | | || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 03.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie einem Kurzstopp in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, der Biscaya und westlich des Ärmelkanals. U 47 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Prien (U-Bootgruppe)|Prien]]. Nach 33 Tagen und zurückgelegten zirka 5.150 sm über und 184 sm unter Wasser, sowie dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, lief U 47 am 06.07.1940 wieder in Kiel ein. | ||
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− | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 8 Schiff mit 52.373 BRT versenken. | + | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 8 Schiff mit 52.373 BRT versenken: |
+ | |- | ||
+ | | || 14.06.1940 - [[Balmoralwood]] - Großbritannien - 5.834 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 21.06.1940 - [[San Fernando]] - Großbritannien - 13.056 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 24.06.1940 - [[Cathrine (pan.)|Cathrine]] - Panama - 1.885 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 27.06.1940 - [[Lenda]] - Norwegen - 4.005 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 27.06.1940 - [[Leticia]] - Niederlande - 2.580 BRT | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 29.06.1940 - [[Empire Toucan]] - Großbritannien - 4.421 BRT |
+ | |- | ||
+ | | || 30.06.1942 - [[Georgios Kyriakides]] - Griechenland - 4.201 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 02.07.1940 - [[Arandora Star]] - Großbritannien - 15.501 BRT | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 27.08.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik westlich der Hebriden. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 5.103 sm über und 213 sm unter Wasser, lief U 47 am 26.09.1940 in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 27.08.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik westlich der Hebriden. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 5.103 sm über und 213 sm unter Wasser, lief U 47 am 26.09.1940 in Lorient ein. | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiff mit 35.008 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.156 BRT beschädigen. | + | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiff mit 35.008 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.156 BRT beschädigen: |
+ | |- | ||
+ | | || 02.09.1940 - [[Ville de Mons]] - Belgien - 7.463 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 04.09.1940 - [[Titan]] - Großbritannien - 9.035 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 07.09.1940 - [[Neptunian]] - Großbritannien - 5.155 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 07.09.1940 - [[José de Larrinaga]] - Großbritannien - 5.303 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 07.09.1940 - [[Gro]] - Norwegen - 4.211 BRT | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 09.09.1940 - [[Possidon]] - Griechenland - 3.840 BRT |
+ | |- | ||
+ | | || 21.09.1940 - [[Elmbank]] - Großbritannien - 5.156 BRT (beschädigt) | ||
+ | |- | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 14.10.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und bei Rockall Bank. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 2.113 sm über und 34 sm unter Wasser, lief U 47 am 23.10.1940 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 14.10.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Nordkanal und bei Rockall Bank. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 2.113 sm über und 34 sm unter Wasser, lief U 47 am 23.10.1940 wieder in Lorient ein. | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiff mit 22.014 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.018 BRT beschädigen | + | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiff mit 22.014 BRT versenken und 2 Schiffe mit 15.018 BRT beschädigen: |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 19.10.1940 - [[Bilderdijk]] - Niederlande - 6.856 BRT (eventuell die [[Uganda]] - 4.966 BRT) |
+ | |- | ||
+ | | || 19.10.1940 - [[Shirak]] - Großbritannien - 6.023 BRT (beschädigt) | ||
+ | |- | ||
+ | | || 19.10.1940 - [[Wandby]] - Großbritannien - 4.947 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 20.10.1940 - [[La Estancia]] - Großbritannien - 5.185 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 20.10.1940 - [[Whitford Point]] - Großbritannien - 5.026 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 20.10.1940 - [[Athelmonarch]] - Großbritannien - 8.995 BRT (beschädigt) | ||
+ | |- | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 03.11.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.267 sm über und 132 sm unter Wasser, lief U 47 am 06.12.1940 wieder in Lorient ein. | | || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 03.11.1940 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.267 sm über und 132 sm unter Wasser, lief U 47 am 06.12.1940 wieder in Lorient ein. | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.555 BRT versenken und 2 Schiff mit 12.238 BRT beschädigen | + | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.555 BRT versenken und 2 Schiff mit 12.238 BRT beschädigen: |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || 02.12.1940 - [[Ville d´ Arlon]] - Belgien - 7.555 BRT |
+ | |- | ||
+ | | || 02.12.1940 - [[Conch]] - Großbritannien - 8.376 BRT (beschädigt) | ||
+ | |- | ||
+ | | || 02.12.1940 - [[Dunsley]] - Großbritannien - 3.862 BRT (beschädigt) | ||
+ | |- | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] | ||
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| || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 20.02.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 47 ist seit dem 07.03.1941 verschollen. | | || colspan="3" | U 47, unter Kapitänleutnant [[Günther Prien]], lief am 20.02.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 47 ist seit dem 07.03.1941 verschollen. | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiff mit 16.310 BRT versenken und 2 Schiffe mit 28.744 BRT beschädigen. | + | | || colspan="3" | U 47 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiff mit 16.310 BRT versenken und 2 Schiffe mit 28.744 BRT beschädigen: |
+ | |- | ||
+ | | || 26.02.1941 - [[Kasongo]] - Großbritannien - 5.254 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 26.02.1941 - [[Diala]] - Großbritannien - 8.106 BRT (beschädigt) | ||
+ | |- | ||
+ | | || 26.02.1941 - [[Borgland]] - Norwegen - 3.636 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 26.02.1941 - [[Rydboholm]] - Schweden - 3.197 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 28.02.1941 - [[Holmelea]] - Großbritannien - 4.223 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || 07.03.1941 - [[Terje Viken]] - Großbritannien - 20.638 BRT (beschädigt) | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 47 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
Version vom 31. Mai 2024, 09:03 Uhr
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