Aktionen

Cortes: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Corte Real]] ← Cortes → [[Cortona]]
 
[[Corte Real]] ← Cortes → [[Cortona]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cortes'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cortes (1919)
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1919
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Macandrews &. Company Limited, London
+
| Reederei: || colspan="3" | Macandrews &. Company Limited, London
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || London
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Donald Ray McRea
+
| Kapitän: || colspan="3" | Donald Ray McRea
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.374 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.374 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 1.900 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.900 t
 
|-
 
|-
| || Länge: || 82.30 m
+
| Länge: || colspan="3" | 82.30 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 11.60 m
+
| Breite: || colspan="3" | 11.60 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 4.90 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 4.90 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien) - London (Großbritannien)
+
| Route: || colspan="3" | Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien) - London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || Stückgut, inklusive Pottasche und Kork
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Pottasche und Kork
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[HG-73]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-73]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 124]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 124]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Johann Mohr]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Johann Mohr]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[26.09.1941]]
+
| Datum: || colspan="3" | 26.09.1941
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Irland
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Irland
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 47°48' Nord - 23°45' West
+
| Position: || colspan="3" | 47°48' Nord - 23°45' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || BE 4156
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 4156
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tote Schiff: || 43
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 0
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 43
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 25.09.1941 um 04:52 Uhr den Geleitzug [[HG-73]] und lief zum Angriff an. Am 26.09.1941 um 02:34 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die CORTES in der Mitte. Nach einer hohen Detonationswolke, sank das Schiff über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 6 Passagiere kamen ums Leben.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | P.S. Zuerst wurde angenommen das U 124 mit diesem Torpedo die [[Cervantes|CERVANTES]] getroffen hatte. Später stellte sich aber heraus, dass die CERVANTES von [[U 201]] und nicht von U 124 versenkt wurde. U 124 versenkte dagegen die CORTES und nicht wie angenommen die CERVANTES. (Verwirrender Geleitzugkampf.)
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 25.09.1941 um 04:52 Uhr den Geleitzug [[HG-73]] und lief zum Angriff an. Am 26.09.1941 um 02:34 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Cortes in der Mitte. Nach einer hohen Detonationswolke, sank das Schiff über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 6 Passagiere kamen ums Leben.
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | P.S. Zuerst wurde angenommen das U 124 mit diesem Torpedo die [[Cervantes]] getroffen hatte. Später stellte sich aber heraus, dass die Cervantes von [[U 201]] und nicht von U 124 versenkt wurde. U 124 versenkte dagegen die Cortes und nicht wie angenommen die Cervantes. (Verwirrender Geleitzugkampf.)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 145.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 158, 493.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 293 (hier noch als CERVANTES)
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 67.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 204.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 158, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 293 (hier noch als Cervantes) [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 204. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Corte Real]] ← Cortes → [[Cortona]]
 
[[Corte Real]] ← Cortes → [[Cortona]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:04 Uhr

Corte Real ← Cortes → Cortona

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cortes
Schiffsnamen: Cortes (1919)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Macandrews &. Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Donald Ray McRea
Schiffsmaße
Tonnage: 1.374 BRT
Tragfähigkeit: 1.900 t
Länge: 82.30 m
Breite: 11.60 m
Tiefgang: 4.90 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien) - London (Großbritannien)
Fracht: Stückgut, inklusive Pottasche und Kork
Geleitzug: HG-73
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 26.09.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Irland
Position: 47°48' Nord - 23°45' West
Planquadrat: BE 4156
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 43
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 25.09.1941 um 04:52 Uhr den Geleitzug HG-73 und lief zum Angriff an. Am 26.09.1941 um 02:34 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Cortes in der Mitte. Nach einer hohen Detonationswolke, sank das Schiff über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 6 Passagiere kamen ums Leben.
P.S. Zuerst wurde angenommen das U 124 mit diesem Torpedo die Cervantes getroffen hatte. Später stellte sich aber heraus, dass die Cervantes von U 201 und nicht von U 124 versenkt wurde. U 124 versenkte dagegen die Cortes und nicht wie angenommen die Cervantes. (Verwirrender Geleitzugkampf.)
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 145. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 158, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 293 (hier noch als Cervantes) | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 204. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Corte Real ← Cortes → Cortona