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Colonial: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Collingsworth]] ← Colombia → [[Colombia]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Colombia'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Colombia (1933)
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || Baujahr: || 1926
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
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| || Bauwerft: || D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Öresundvarvet Aktiebolag, Landskrona
 
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| || [[Reederei]]: || Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
+
| Reederei: || colspan="3" | Cia de Navigation y Tierras Elliot, Panama
 
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| || Heimathafen: || Liverpool
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
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| || Kapitän: || Joseph Devereaux
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.108 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.064 BRT
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.030 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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|-
| || Länge: || 124.66 m
+
| Länge: || colspan="3" | 63.20 m
 
|-
 
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| || Breite: || 16.05 m
+
| Breite: || colspan="3" | 10.80 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 7,62 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 3.81 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 12 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| ||
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| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Beira (Mosambik)
+
| Route: || colspan="3" | Barranquilla (Kolumbien) - Cristobal (Panama)
 
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| || Fracht: || 3.500 t Stückgut
+
| Fracht: || colspan="3" | 14.800 Säcke Kaffee und 330 Bündel Cinchona Rinde
 
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| || Geleitzug: || [[OB-318]] (Aufgelöst)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
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| || U-Boot: || [[U 107]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 516]]
 
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| || Kommandant: || [[Günter Hessler]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Rutger Tillessen]]
 
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| || Datum: || [[27.05.1941]]
+
| Datum: || colspan="3" | 08.12.1943
 
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| || Ort: || Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
+
| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, nordöstlich Colon (Panama)
 
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| || [[Position]]: || 09°13' Nord - 15°09' West
+
| Position: || colspan="3" | 09°50' Nord - 78°55 West
 
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| || [[Planquadrat]]: || ET 2693
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EL 3156
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tote Schiff: || 0
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| || Überlebende: || 100
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 4
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 23
 
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| || colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 26.05.1941 um 20:50 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 27.05.1941 um 00:02 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der Dampfer hörte wohl den Torpedo und gab U-Bootsalarm. Daraufhin beschoß U 107 das Schiff mit den MG, das stoppte und anfing wild zu funken. Der nächste Torpedo, um 01:01 Uhr, traf die COLONIAL, versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:46 Uhr, traf hinten 30, das Schiff sackte schließlich tiefer und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 88 Besatzungsmitglieder sowie der Geleitzug-Kommodore, 6 Marinemitarbeiter und 4 Artilleristen wurden vom britischen Marineschiff [[HMS Centurion (I.50)|HMS CENTURION (I.50)]] gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| colspan="3" | [[U 516]] sichtete am 08.12.1943 um 10:47 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 11:15 Uhr schoß Tillessen einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die Colombia vorn 20. Das Schiff sackte sofort tiefer und versank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 23 Überlebenden landeten mit ihren Rettungsbooten auf der Insel Povenier (Kolumbien), wurden später dort abgeholt und nach Colon (Panama) gebracht.
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60, 436.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 493.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 127.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 60. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 138. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 267.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 175. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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Anmerkungen
 
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[[Colombia]] ← Colonial → [[Coloradan]]
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[[Collingsworth]] ← Colombia → [[Colombia]]

Aktuelle Version vom 15. Juli 2024, 15:37 Uhr

Collingsworth ← Colombia → Colombia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Colombia
Schiffsnamen: Colombia (1933)
Nationalität: Panama
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Öresundvarvet Aktiebolag, Landskrona
Reederei: Cia de Navigation y Tierras Elliot, Panama
Heimathafen: Panama City
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 1.064 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 63.20 m
Breite: 10.80 m
Tiefgang: 3.81 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Barranquilla (Kolumbien) - Cristobal (Panama)
Fracht: 14.800 Säcke Kaffee und 330 Bündel Cinchona Rinde
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 516
Kommandant: Hans-Rutger Tillessen
Datum: 08.12.1943
Ort: Golf von Mexiko, nordöstlich Colon (Panama)
Position: 09°50' Nord - 78°55 West
Planquadrat: EL 3156
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 516 sichtete am 08.12.1943 um 10:47 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 11:15 Uhr schoß Tillessen einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die Colombia vorn 20. Das Schiff sackte sofort tiefer und versank. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 23 Überlebenden landeten mit ihren Rettungsbooten auf der Insel Povenier (Kolumbien), wurden später dort abgeholt und nach Colon (Panama) gebracht.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 223. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 60. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 138. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 175. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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