Aktionen

African Star: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen f…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 
 
 
[[Afoundria]] ← African Star → [[Afrika]]
 
[[Afoundria]] ← African Star → [[Afrika]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
|-
+
{| class="wikitable"
| || Nationalität: || USA
 
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1942
+
! Datenblatt:
|-
+
! colspan="3" | '''African Star'''
| || Bauwerft: || Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
 
|-
 
| || [[Reederei]]: || American-South Africa Line Incorporation, New York ([[WSA]])
 
|-
 
| || Heimathafen: || New York
 
|-
 
| || Kapitän: || John-George Waller
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  African Star (1942)
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.507 BRT
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
| || Länge: || 133.81 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
 
|-
 
|-
| || Breite: || 19.23 m
+
| Reederei: || colspan="3" | American-South Africa Line Incorporation, New York - [[WSA]]
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 8.38 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 15.5 m
+
| Kapitän: || colspan="3" | John-George Waller
|-
 
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |  Schiffsmaße
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Rio de Janeiro (Brasilien) - New York (USA)
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.507 BRT
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 4.000 t Chrom, 1.200 t Asbest und 500 t Korbwaren, 250 t Korund und 250 t Kupferkonzentrat
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Länge: || colspan="3" | 133.81 m
 
|-
 
|-
| ||
+
| Breite: || colspan="3" |  19.23 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  8.38 m
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 15.5 m
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 172]]
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Carl Emmermann]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Datum: || 12.07.1943
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || Ort: || Südatlantik, südöstlich Sao Paulo (Brasilien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 25°46' Süd - 40°35' West
+
| Route: || colspan="3" | Rio de Janeiro (Brasilien) - New York (USA)
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || GC 1613
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Chrom, 1.200 t Asbest und 500 t Korbwaren, 250 t Korund und 250 t Kupferkonzentrat
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || Tote: || 1
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 86
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 172]]
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Carl Emmermann]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 172]] sichtete am 12.07.1943 um 05:10 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 06:56 Uhr schoß Emmermann drei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die AFRICAN STAR im Maschinenraum. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank jedoch nicht. Der erste Fangschuß, um 07:13 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 07:25 Uhr, traf den Dampfer im Achterschiff. Nun sank das Schiff innerhalb einer Minute. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 30 Artilleristen wurden vom brasilianischen Zerstörer MARANHAO gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.
+
| Datum: || colspan="3" | 12.07.1943
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch U 172:'''
+
| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, südöstlich von Sao Paulo (Brasilien)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''12.07.1943''
+
| Position: || colspan="3" | 25° 46' Süd - 40° 35' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0510 - GB 5447. Schatten in rw. 308 Grad, Dampfer stark zackend zwischen 70 und 130 Grad, Generalkurs 105 Grad. Fahrt 15 - 16 sm, nach Monduntergang sacken lassen.''
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | GC 1613
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0656 - Dreierfächer Rohr I, II, IV: 3 G 7e, Vt = 30, Tiefe = 4, Vg = 16, Streubreite 130 m, E = 500 m, Bug links, Lage 98 Grad.''
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0657 - Treffer nach 75,5 sec = 880 m im Maschinenraum. Dunkle breite Detonationswolke, schwacher Feuerschein, Dampfer Typ C 2, stoppt und setzt Boote aus. Achtern tiefergesackt. Fangschuß notwendig.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0713 - Fangschuß Rohr IV: G 7e, Vt = 30, T = 6, E = 1000 m.''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''Fehlschuß ! Vermutlich Tiefensteuerversager. Aal lief gerade und konnte bis fast zum Ziel beobachtet werden.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0725 - Fangschuß Rohr V: G 7e, Vt = 30, T = 5, E = 1500 m.''
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''Treffer nach 66,2 sec. = 1025 m im Achterschiff. Starke Detonation mit Feuerschein, Dampfer sink schnell über den Achtersteven.''
+
| Überlebende: || colspan="3" |  86
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0730 - GB 5466. Dampfer gesunken.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''Amerikaner "African Star", 8200 Brt, American So. African Linie, New York, mit Stückgut und Erzen von Rio nach New York, Baujahr 1940.''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''Dampfer war gestern aus Rio mit Luftgeleit Kurs Süd ausgelaufen, dann Kurs 105 Grad, sollte erst weit abgesetzt von Land auf Nordkurs gehen.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0757 - Kurs 130 Grad abgelaufen.''
+
| colspan="3" | [[U 172]] sichtete am 12.07.1943 um 05:10 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 06:56 Uhr schoß Emmermann drei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die AFRICAN STAR im Maschinenraum. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank jedoch nicht. Der erste Fangschuß, um 07:13 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 07:25 Uhr, traf den Dampfer im Achterschiff. Nun sank das Schiff innerhalb einer Minute. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 30 Artilleristen wurden vom brasilianischen Zerstörer MARANHAO gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 343. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 343. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 22. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 22. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
+
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 172 - 19.04.1943 - 07.09.1943" - S. 26 - 27.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672544&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 172 - 19.04.1943 - 07.09.1943" - S. 26 - 27.
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Afoundria]] ← African Star → [[Afrika]]
 
[[Afoundria]] ← African Star → [[Afrika]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 20:27 Uhr

Afoundria ← African Star → Afrika

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: African Star
Schiffsnamen: African Star (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
Reederei: American-South Africa Line Incorporation, New York - WSA
Heimathafen: New York
Kapitän: John-George Waller
Schiffsmaße
Tonnage: 6.507 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: 133.81 m
Breite: 19.23 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 15.5 m
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm
Route &. Fracht
Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - New York (USA)
Fracht: 4.000 t Chrom, 1.200 t Asbest und 500 t Korbwaren, 250 t Korund und 250 t Kupferkonzentrat
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 12.07.1943
Ort: Südatlantik, südöstlich von Sao Paulo (Brasilien)
Position: 25° 46' Süd - 40° 35' West
Planquadrat: GC 1613
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 86
Ursache im Detail
U 172 sichtete am 12.07.1943 um 05:10 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 06:56 Uhr schoß Emmermann drei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die AFRICAN STAR im Maschinenraum. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank jedoch nicht. Der erste Fangschuß, um 07:13 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 07:25 Uhr, traf den Dampfer im Achterschiff. Nun sank das Schiff innerhalb einer Minute. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 30 Artilleristen wurden vom brasilianischen Zerstörer MARANHAO gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 343. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 22. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. → Amazon
Kriegstagebuch U 172 - 19.04.1943 - 07.09.1943" - S. 26 - 27.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Afoundria ← African Star → Afrika