Aktionen

British Promise: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[British Premier]] ← British Promise → [[British Prudence]]
 
[[British Premier]] ← British Promise → [[British Prudence]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' British Promise'''
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Typ: || Motortankschiff
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Promise (1942)
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1942
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || British Tanker Company Limited, London
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || London
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Frank John Goodchild
+
| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Frank John Goodchild
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
+
|-
Schiffsmaße
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 8.443 BRT
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.443 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
+
| Breite: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || Länge: || -
+
| Tiefgang: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || Breite: || -
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || -
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-145]]
 
|-
 
|-
| || Fracht: || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[ON-145]]
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 518]]
 
+
|-
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 21.11.1942
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 518]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von Sydney (Kanada)
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
+
| Position: || colspan="3" | 43°53' Nord - 55°02' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[21.11.1942]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BB 9515
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Sydney (Kanada)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 43°53' Nord - 55°02' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || BB 9515
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || 0
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 61
+
| Überlebende: || colspan="3" | 61
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf, und beschädigte, den britischen Tanker [[British Renown|BRITISH RENOWN]]. Um 04:24 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Diesser traf, und beschädigte, die BRITISH PROMISE. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische [[Empire Sailor|EMPIRE SAILOR]] und versenkten das Schiff. Anschließend wurde U 518 durch Bewacher zum tauchen gezwungen und abgedrängt. Die BRITISH PROMISE erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942, den Hafen von Halifax (Kanada). Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihrem Tanker den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.
+
| colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf, und beschädigte, den britischen Tanker [[British Renown|BRITISH RENOWN]]. Um 04:24 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser traf, und beschädigte, die BRITISH PROMISE. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische [[Empire Sailor|EMPIRE SAILOR]] und versenkten das Schiff. Anschließend wurde U 518 durch Bewacher zum Tauchen gezwungen und abgedrängt. Die BRITISH PROMISE erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942, den Hafen von Halifax (Kanada). Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihrem Tanker den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
+
|-
Literaturverweise
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 149.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 138. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 138.
+
| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 518
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|-  
 
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[British Premier]] ← British Promise → [[British Prudence]]
 
[[British Premier]] ← British Promise → [[British Prudence]]

Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 17:16 Uhr

British Premier ← British Promise → British Prudence

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Promise
Schiffsnamen: British Promise (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Frank John Goodchild
Schiffsmaße
Tonnage: 8.443 BRT
Tragfähigkeit: Nicht ermittelt
Länge: Nicht ermittelt
Breite: Nicht ermittelt
Tiefgang: Nicht ermittelt
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-145
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 21.11.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Sydney (Kanada)
Position: 43°53' Nord - 55°02' West
Planquadrat: BB 9515
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 61
Ursache im Detail
U 518 sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug ON-145 und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf, und beschädigte, den britischen Tanker BRITISH RENOWN. Um 04:24 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser traf, und beschädigte, die BRITISH PROMISE. Um 04:25 Uhr schoß er noch einmal zwei Torpedos. Diese trafen die britische EMPIRE SAILOR und versenkten das Schiff. Anschließend wurde U 518 durch Bewacher zum Tauchen gezwungen und abgedrängt. Die BRITISH PROMISE erreichte schließlich mit eigener Kraft, am 22.04.1942, den Hafen von Halifax (Kanada). Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihrem Tanker den sicheren Hafen. Das Schiff wurde repariert und ging im Mai 1943 wieder in Dienst.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 138. | → Amazon
Kriegstagebuch U 518
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

British Premier ← British Promise → British Prudence