Aktionen

Baron Cochrane: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Baron Blythswood]] ← Baron Cochrane → [[Baron Dechmont]]
 
[[Baron Blythswood]] ← Baron Cochrane → [[Baron Dechmont]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Baron Cochrane '''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Baron Cochrane (1927)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1927
+
| Reederei: || colspan="3" | H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Ardrossan
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow
+
| Kapitän: || colspan="3" | Leslie Anderson
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Ardrossan
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Leslie Anderson
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.385 BRT
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.770 t
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 3.385 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 107.77 m
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 5.770 t
+
| Breite: || colspan="3" | 14.83 m
 
|-
 
|-
| || Länge: || 107.77 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.50 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 14.83 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 6.50 m
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Pernambuco (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.376 t Kohle
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Pernambuco (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-154]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 4.376 t Kohle
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[ONS-154]] (Nachzügler)
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
+
|-
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst von Schroeter]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 29.12.1942
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 123]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Horta (Azorische Inseln)
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Horst von Schroeter]]
+
| Position: || colspan="3" | 43° 23' Nord - 27° 14' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[29.12.1942]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BD 9849
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Horta (Azorische Inseln)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 43°23' Nord - 27°14' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || BD 9849
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || 2
+
| Tote: || colspan="3" | 2
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 42
+
| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 29.12.1942 um 00:00 Uhr das Wrack der BARON COCHRANE und versenkte es, um 00:53 Uhr, durch einen Torpedo. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es war ein Nachzügler des Geleitzuges [[ONS-154]]. 2 Besatzungsmutglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Milne (G.14)|HMS MILNE (G.14)]] gerettet und in Pota Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
+
| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 29.12.1942 um 00:00 Uhr das Wrack der BARON COCHRANE und versenkte es, um 00:53 Uhr, durch einen Torpedo. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es war ein Nachzügler des Geleitzuges [[ONS-154]]. 2 Besatzungsmutglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS MILNE (G.14) gerettet und in Pota Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 406]] sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[ONS-154]], setzte sich vor, und tauchte um 22:40 Uhr zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß von Schroeter einen wurde ein Vierefächer in den Geleitzug. Von Schroeter konnte vier Treffer hören, sie aber nicht sehen da er vor einem Zerstörer ablaufen mußte. Von Schroeter hatte durch diese Torpedos drei Schiffe beschädigt, die BARON COCHRANE, die [[Lynton Grange|LYNTOM GRANGE]] und die [[Zarian|ZARIAN]].
+
! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 406]] sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[ONS-154]], setzte sich vor, und tauchte um 22:40 Uhr zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß von Schroeter einen wurde ein Vierefächer in den Geleitzug. Von Schroeter konnte vier Treffer hören, sie aber nicht sehen da er vor einem Zerstörer ablaufen mußte. Von Schroeter hatte durch diese Torpedos drei Schiffe beschädigt, die BARON COCHRANE, die [[Lynton Grange|LYNTOM GRANGE]] und die [[Zarian|ZARIAN]].
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 102, 190.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 32, 432.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 145, 487.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  102, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 269.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32, 432. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 199.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 145, 487. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 143.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 269. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 170.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 199. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 143. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 170. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Baron Blythswood]] ← Baron Cochrane → [[Baron Dechmont]]
 
[[Baron Blythswood]] ← Baron Cochrane → [[Baron Dechmont]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 14:58 Uhr

Baron Blythswood ← Baron Cochrane → Baron Dechmont

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Baron Cochrane
Schiffsnamen: Baron Cochrane (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
Reederei: H. Hogarth &. Sons Limited (Hogarth Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: Leslie Anderson
Schiffsmaße
Tonnage: 3.385 BRT
Tragfähigkeit: 5.770 t
Länge: 107.77 m
Breite: 14.83 m
Tiefgang: 6.50 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Pernambuco (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
Fracht: 4.376 t Kohle
Geleitzug: ONS-154 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Horst von Schroeter
Datum: 29.12.1942
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Horta (Azorische Inseln)
Position: 43° 23' Nord - 27° 14' West
Planquadrat: BD 9849
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 29.12.1942 um 00:00 Uhr das Wrack der BARON COCHRANE und versenkte es, um 00:53 Uhr, durch einen Torpedo. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es war ein Nachzügler des Geleitzuges ONS-154. 2 Besatzungsmutglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS MILNE (G.14) gerettet und in Pota Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 406 sichtete am 28.12.1942 um 17:32 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges ONS-154, setzte sich vor, und tauchte um 22:40 Uhr zum Angriff ab. Um 23:17 Uhr schoß von Schroeter einen wurde ein Vierefächer in den Geleitzug. Von Schroeter konnte vier Treffer hören, sie aber nicht sehen da er vor einem Zerstörer ablaufen mußte. Von Schroeter hatte durch diese Torpedos drei Schiffe beschädigt, die BARON COCHRANE, die LYNTOM GRANGE und die ZARIAN.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102, 190. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 32, 432. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 145, 487. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 269. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 199. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 143. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 170. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Baron Blythswood ← Baron Cochrane → Baron Dechmont