Alva

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!! Datenblatt: Alva Schiffsnamen: Alva (1934) Nationalität: Großbritannien Typ: Dampffrachtschiff Baujahr: 1934 Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland Reederei: Glen &. Company (Clydesdale Shipowners Company Limited), Glasgow Heimathafen: Glasgow Kapitän: Cyrill Spenser Palmer Schiffsmaße Tonnage: 1.584 BRT Tragfähigkeit: 2.710 t Länge: 83.51 m Breite: 12.34 m Tiefgang: 5.66 m Geschwindigkeit: 10 kn Bewaffnung: Ja Route &. Fracht Route: Glasgow (Großbritannien) - Lissabon (Portugal) Fracht: 2.300 t Kohle Geleitzug: OG-71 Der Angriff erfolgte durch: U-Boot: U 559 Kommandant: Hans Heidtmann Datum: 19.08.1941 Ort: Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland) Position: 48° 48' Nord - 17° 46' West Planquadrat: BE 2593 Waffe: Torpedo Verluste des Schiffes Tote: 1 Überlebende: 24 Ursache im Detail U 559 sichte am 19.08.1941 um 01:45 Uhr den Geleitzug OG-71 und lief zum Angriff vor. Um 02:08 Uhr schoß Heidtmann einen Viererfächer in den Geleitzug. Heidtmann vernahm vier Detonationen und hatte zwei davon gesehen bevor er von einem Bewacher unter Wasser gedrückt wurde. Mindestens einer dieser Torpedos traf und versenkte die Alva. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 9 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom britischen Dampfer Clonlara gerettet. Die wiederum wurde am 22.08.1941 von U 564 versenkt wurde. Dabei kamen 9 Überlebenden der Alva ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette HMS Campion (K.108) gerettet und am 24.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt. Weitere 11 Überlebende der Alva (8 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen), wurden vom britischen Dampfer Empire Oak gerettet, doch auch dieser Dampfer wurde von U 564 versenkt. Dabei kamen nochmals 4 Besatzungsmitglieder der Alva ums Leben. Die Überlebenden dieser Versenkung wurden von der britischen Korvette HMS Campanula (K.18) gerettet, und später dem britischen Zerstörer HMS Velox (D.34) übergeben der die Geretteten am 25.08.1941 in Gibraltar an Land setzte. Literaturverweise Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 238. → Amazon Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18, 487. | → Amazon Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 137, 485. | → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 362. | → Amazon Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 62. → Amazon Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 144. | → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!!! ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● Altair ← Alva → Alwaki