Lucretia ← Luimneach → Luna
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|
|
|
| Datenblatt:
|
Luimneach
|
|
|
| Schiffsnamen: |
Fairfield (1915) - Luimneach (1922)
|
| Nationalität: |
Irland
|
| Typ: |
Dampffrachtschiff
|
| Baujahr: |
1915
|
| Bauwerft: |
Eltringhams Limited, South Shields
|
| Reederei: |
Limerick Steamship Company Limited, Limerick
|
| Heimathafen: |
Limerick
|
| Kapitän: |
Eric Septimus Jones
|
|
|
| Schiffsmaße
|
|
|
| Tonnage: |
1.074 BRT
|
| Tragfähigkeit: |
1.260 t
|
| Länge: |
67.00 m
|
| Breite: |
10.20 m
|
| Tiefgang: |
4.80 m
|
| Geschwindigkeit: |
10 kn
|
| Bewaffnung: |
Nein
|
|
|
| Route &. Fracht
|
|
|
| Route: |
Huelva (Spanien) - Drogheda (Irland)
|
| Fracht: |
1.250 t Pyrit
|
| Geleitzug: |
Einzelfahrer
|
|
|
| Der Angriff erfolgte durch:
|
|
|
| U-Boot: |
U 46
|
| Kommandant: |
Engelbert Endrass
|
| Datum: |
04.09.1940
|
| Ort: |
Nordatlantik, südwestlich Brest (Frankreich)
|
| Position: |
47° 50' Nord - 09° 12' West
|
| Planquadrat: |
BF 4255
|
| Waffe: |
Artillerie
|
|
|
| Verluste des Schiffes
|
|
|
| Tote: |
0
|
| Überlebende: |
18
|
|
|
| Ursache im Detail
|
|
|
| U 46 sichtete am 04.09.1940 um 18:10 Uhr einen Dampfer und lief auf diesen zu. Endrass wollte das Schiff anhalten und schoß vor seinen Bug, doch nichts passierte. Erst beim zweiten Warnschuß, stoppte die Luimneach. Endrass notierte in sein Kriegstagebuch: Besatzung geht in ein Boot. Fahre zu diesem Boot hin, das stark überfüllt ist, können meiner Schätzung nach in diesem Zustand nicht weit kommen. Fordere den Kapitän auf, zurückzupullen und das zweite Rettungsboot zu Wasser zu lassen und seine Besatzung entsprechend zu verteilen. Dies befolgt er. Proviant hatten sie auch keinen. Waren völlig durchgedreht. Gab ihnen Proviant, Rauchwaren und je Boot eine Flasche Rum. Um 20:00 Uhr versenkte Endrass das Schiff mit der 8.8 cm Bordkanone. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Fischerboot St. Pierre gerettet, einem spanischen Fischtrawler übergeben, und in Pasajes (Spanien) an Land gesetzt. Die 9 anderen Besatzungsmitglieder wurden von einem anderen französischen Fischerboot gerettet und nach Frankreich gebracht.
|
|
|
| Literaturverweise
|
|
|
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 44. → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 149. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 303. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 28. → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 200. | → Amazon
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
Lucretia ← Luimneach → Luna
|
