Venezia - Versionsgeschichte

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<big>SCHIFFSDATEN</big>
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|-
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|-
| || '''Nationalität:''' || Schweden
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1938
|-
| || '''Bauwerft:''' || Aktiebolag Lindholmens Varv, Göteborg
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Rederi-Aktiebolag Svenska Lloyd, Göteborg
|-
| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
|-
| || '''Kapitän:''' || K.B. Hansson
|-
| ||
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.673 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.940 t
|-
| || '''Länge:''' || 90.37 m
|-
| || '''Breite:''' || 12.85 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.86 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
|-
| ||
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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|-
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|-
| || '''Route:''' || Bahia (Brasilien) - Buenos Aires (Argentinien)
|-
| || '''Fracht:''' || Stückgut, inklusive Tabak, Kaffee, Kakao, Kakaobutter und Fässer mit Pflanzenöl
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| ||
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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|-
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 513]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich Guggenberger]]
|-
| || '''Datum:''' || [[21.06.1943]]
|-
| || '''Ort:''' || Südatlantik, südöstlich Rio de Janeiro (Brasilien)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 25°50' Süd - 38°38' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || GB 15
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
|-
| || colspan="3" |

[[U 513]] sichtete am 21.06.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Guggenberger schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''VENEZIA'' an Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß traf das Schiff mittschiffs. Nun versank das brennende Schiff. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden von einem brasilianischen Dampfer gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 220.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 247.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 369, 573.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 108.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 168.
|-
| ||
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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+<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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 | || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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-| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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 | || '''Route:''' || Bahia (Brasilien) - Buenos Aires (Argentinien)
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+<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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-[[U 513]] sichtete am 21.06.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Guggenberger schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''VENEZIA'' an Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß traf das Schiff mittschiffs. Nun versank das brennende Schiff. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden von einem brasilianischen Dampfer gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.
+[[U 513]] sichtete am 21.06.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Guggenberger schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die VENEZIA an Bug. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß traf das Schiff mittschiffs. Nun versank das brennende Schiff. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden von einem brasilianischen Dampfer gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.
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-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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 | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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