Vardaas - Versionsgeschichte

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<big>SCHIFFSDATEN</big>
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|-
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|-
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
|-
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1931
|-
| || '''Bauwerft:''' || Deutsche Werke Aktiengesellschaft, Kiel
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Arnt J. Mörland (Aksjeselskap Agdesidenes Rederi) , Arendal
|-
| || '''Heimathafen:''' || Arendal
|-
| || '''Kapitän:''' || Hans Rustad
|-
| ||
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.176 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.725 t
|-
| || '''Länge:''' || 147.82 m
|-
| || '''Breite:''' || 18.13 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.92 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
| ||
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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|-
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| style="width:2%" |
|-
| || '''Route:''' || Kapstadt (Südafrika) - Trinidad
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| ||
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|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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|-
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 564]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Suhren]]
|-
| || '''Datum:''' || [[30.08.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Karibik nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 11°35' Nord - 60°40' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 9933
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 41
|-
| || colspan="3" |

[[U 564]] sichtete am 30.08.1942 um 04:05 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 05:33 Uhr zum Angriff ab. Um 06:12 Uhr schoß Suhren zwei Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die ''VARDAAS'' an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sackte tiefer, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 06:20 Uhr, wurde ein Rohläufer und ging danach fehl. Um 07:10 Uhr ließ Suhren auftauchen und das Bordgeschütz besetzen. Nach 50 Schuß, verließ U 564 den Tanker brennend. Das Wrack wurde wohl später von einem Bewacher versenkt. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten in der Plymouth Bay (Tobago).
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 242.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 247.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 323, 566.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 54, 55.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 119.
|-
| ||
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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+[[Varanger]] ← Vardaas → [[Varild]]
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 | || '''Nationalität:''' || Norwegen
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 | || '''Bauwerft:''' || Deutsche Werke Aktiengesellschaft, Kiel
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-| || '''[[Reederei]]:''' || Arnt J. Mörland (Aksjeselskap Agdesidenes Rederi) , Arendal
+| || '''[[Reederei]]:''' || Arnt J. Mörland (Aksjeselskap Agdesidenes Rederi), Arendal
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 | || '''Heimathafen:''' || Arendal
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+<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.176 BRT
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-| || '''Bewaffnung:''' || -
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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-<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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-[[U 564]] sichtete am 30.08.1942 um 04:05 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 05:33 Uhr zum Angriff ab. Um 06:12 Uhr schoß Suhren zwei Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die ''VARDAAS'' an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sackte tiefer, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 06:20 Uhr, wurde ein Rohläufer und ging danach fehl. Um 07:10 Uhr ließ Suhren auftauchen und das Bordgeschütz besetzen. Nach 50 Schuß, verließ U 564 den Tanker brennend. Das Wrack wurde wohl später von einem Bewacher versenkt. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten in der Plymouth Bay (Tobago).
+[[U 564]] sichtete am 30.08.1942 um 04:05 Uhr den Schatten eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 05:33 Uhr zum Angriff ab. Um 06:12 Uhr schoß Suhren zwei Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die VARDAAS an Steuerbord. Das Schiff stoppte, sackte tiefer, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 06:20 Uhr, wurde ein Rohläufer und ging danach fehl. Um 07:10 Uhr ließ Suhren auftauchen und das Bordgeschütz besetzen. Nach 50 Schuß, verließ U 564 den Tanker brennend. Das Wrack wurde wohl später von einem Bewacher versenkt. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten in der Plymouth Bay (Tobago).
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-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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 | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-[[Varanger]] - - [[Vardaas]] - - [[Varild]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]
+[[Varanger]] ← Vardaas → [[Varild]]