VII C/42 - Versionsgeschichte

Andreas am 25. September 2024 um 14:45 Uhr

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Andreas am 23. August 2024 um 08:34 Uhr

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Andreas am 22. August 2024 um 12:16 Uhr

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Andreas am 18. November 2022 um 15:26 Uhr

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Andreas am 2. April 2021 um 07:34 Uhr

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Andreas am 9. Dezember 2019 um 11:34 Uhr

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Andreas am 22. März 2018 um 12:49 Uhr

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Andreas am 24. November 2017 um 17:33 Uhr

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Andreas am 24. November 2017 um 17:33 Uhr

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Andreas am 24. November 2017 um 17:32 Uhr

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-[[VII C/41]] ← VII C/42 → [[VII D]]
+[[VII C/41|Typ VII C/41]] ← Typ VII C/42 → [[VII D|Typ VII D]]
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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 | style="width:34%" |
 |-
-|+ Unterseeboote vom Typ VII C/42
+! Datenblatt:
 |-
 | colspan="3" | Infolge Annullierung bzw. Einstellung des Baus des Typs VII, 1944 - die Serie war inzwischen veraltet - gelangte kein Boot der Variante VII C/42 mehr in Dienst. Zur vorhergehenden Version [[VII C/41]] stellte sie eine bedeutsame Verbesserung dar: Steigerung in Größe, Wasserverdrängung, Fahrstrecke und dank baulicher Verstärkung an maximaler Einsatztauchtiefe, die 300 m überschreiten sollte. Der Entwurf forderte auch Panzerung des Kommandoturm, eine starke Flakbewaffnung aus zahlreichen 3.7 cm und/oder 2 cm Waffen und den Einbau (als Bestandteil der Konstruktion) eines Schnorchels. Alle Bauaufträge wurden 1943 annulliert bzw. der Bau wurde zugunsten des Typs [[XXI]] und [[XXIII]] eingestellt.
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Blohm &. Voss in Hamburg:
 |-
 | [[U 1423|Unterseeboot → U 1423]] || [[U 1424|Unterseeboot → U 1424]] || [[U 1425|Unterseeboot → U 1425]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Bremer Vulkan Werft in Bremen-Vegesack :
 |-
 | [[U 1292|→ Unterseeboot U 1292]] || [[U 1293|→ Unterseeboot U 1293]] || [[U 1294|→ Unterseeboot U 1294]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Danziger Werft AG in Danzig:
 |-
 | [[U 1805|→ Unterseeboot U 1805]] || [[U 1806|→ Unterseeboot U 1806]] || [[U 1807|→ Unterseeboot U 1807]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | F. Schichau Werft GmbH in Danzig:
 |-
 | [[U 1215|→ Unterseeboot U 1215]] || [[U 1216|→ Unterseeboot U 1216]] || [[U 1217|→ Unterseeboot U 1217]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Flender Werke AG in Lübeck:
 |-
 | [[U 1339|→ Unterseeboot U 1339]] || [[U 1340|→ Unterseeboot U 1340]] || [[U 1341|→ Unterseeboot U 1341]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Flensburger Schiffbaugesellschaft in Flensburg
 |-
 | [[U 1313|→ Unterseeboot U 1313]] || [[U 1314|→ Unterseeboot U 1314]] || [[U 1315|→ Unterseeboot U 1315]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Krupp Germaniawerft in Kiel:
 |-
 |  [[U 1069|→ Unterseeboot U 1069]] || [[U 1070|→ Unterseeboot U 1070]] || [[U 1071|→ Unterseeboot U 1071]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | H.C. Stülcken &. Sohn in Hamburg:
 |-
 | [[U 913|→ Unterseeboot U 913]] || [[U 914|→ Unterseeboot U 914]] || [[U 915|→ Unterseeboot U 915]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Howaldtswerke AG in Kiel:
 |-
 | [[U 1147|→ Unterseeboot U 1147]] || [[U 1148|→ Unterseeboot U 1148]] || [[U 1149|→ Unterseeboot U 1149]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Howaldtswerke AG in Hamburg:
 |-
 | [[U 699|→ Unterseeboot U 699]] || [[U 700|→ Unterseeboot U 700]] || [[U 2001|→ Unterseeboot U 2001]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Kriegsmarinewerft in Wilhelmshaven:
 |-
 | [[U 783|→ Unterseeboot U 783]] || [[U 784|→ Unterseeboot U 784]] || [[U 785|→ Unterseeboot U 785]]
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Nordseewerke GmbH in Emden:
 |-
 | [[U 1115|→ Unterseeboot U 1115]] || [[U 1116|→ Unterseeboot U 1116]] || [[U 1117|→ Unterseeboot U 1117]]

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 | || ||
 |-
-| Aufgetaucht: || colspan="3" | 999 t
+| Tonnage gesamt: || colspan="3" | 1.663 t
 |-
-| Getaucht: || colspan="3" | 1.099 t
+| Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 999 t
 |-
 | Reserveauftrieb: || colspan="3" | 102 t
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 | Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | -
 |-
-| Tauchzeit: || colspan="3" | -
+| Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | -
 |-
-| Schnelltauchzeit: || colspan="3" | -
+| Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | -
 |-
 | || ||
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 | Schrauben: || colspan="3" | 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,23 m
 |-
-| Höchstgeschwindigkeit: || colspan="3" | 18,6 kn (Aufgetaucht)
+| Höchstgeschwindigkeit über Wasser: || colspan="3" | 18,6 kn
 |-
-| Fahrstrecke: || colspan="3" | 12.600 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
+| Höchstgeschwindigkeit unter Wasser: || colspan="3" | 7,6 kn
 |-
-| Getaucht: || colspan="3" | 80 sm bei 4 kn (Normalfahrt)
+| Fahrstrecke bei Marschfahrt: || colspan="3" | 12.600 sm bei 10 kn
 |-
-| Höchste Zuladung: || colspan="3" | 159 t (Treiböl)
+| Getaucht bei Normalfahrt: || colspan="3" | 80 sm bei 4 kn
 |-
 | || ||

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 [[VII C/41]] - - [[VII C/42]] - - [[VII D]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
-'''ALLGEMEIN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 |}
-'''ENTWICKLUNGSGESCHICHTE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 |}
-'''TECHNISCHE DATEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 |}
-'''MASCHINENANLAGE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 |}
-'''BEWAFFNUNG'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 |}
-'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 |}
-'''SONSTIGE AUSRÜSTUNG'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 233: / Zeile 233: @@
 |}
-'''BAUWERFTEN & BOOTE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 [[U 1115]], [[U 1116]], [[U 1117]], [[U 1118]], [[U 1119]], [[U 1120]]
 |-
 |}
-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
 | style="width:20%" |
-| style="width:80%" |
+| style="width:95%" |
 |-
 | || colspan="3" |
-Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.
+<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 |-
 |}
-'''IN EIGENER SACHE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
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 '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
-Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
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+Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 |-
 |}
 [[VII C/41]] - - [[VII C/42]] - - [[VII D]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]

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 |-
 | || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 7,6 kn (Getaucht)
 |-
 | || '''Fahrstrecke:''' || 12.600 sm bei 10 kn (Marschfahrt)

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 | || '''Fahrstrecke:''' || - (Höchstfahrt)
 |-
-| || '''Fahrstrecke:''' || 12.600 sm bei 10 kn (Marschafahrt)
+| || '''Fahrstrecke:''' || 12.600 sm bei 10 kn (Marschfahrt)
 |-
 | || '''Getaucht:''' || 80 sm bei 4 kn (Normalfahrt)

@@ Zeile 52: / Zeile 52: @@
 |-
 | || '''Länge über alles:''' || 68,70 m
 |-
 | || '''Breite:''' || 6,85 m
 |-
 | || '''Durchmesser Druckkörper:''' || 5,00 m
 |-
 | || '''Tiefgang:''' || 5,00 m
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 |-
 | || '''Höchste Zuladung:''' || 159 t (Treiböl)
 |-
 |}
@@ Zeile 140: / Zeile 126: @@
 |-
 | || '''Flugabwehr:''' || 2 x 2-cm Zwilling, 1 x 2-cm Vierling, 1 x 3,7-cm
 |-
 |}
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 |-
 | || '''Offiziere:''' || 4 Mann
 |-
 | || '''Mannschaften:''' || 40 - 42 Mann