U 984 - Versionsgeschichte

Andreas am 9. Oktober 2025 um 13:22 Uhr

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Andreas am 9. Oktober 2024 um 13:18 Uhr

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Andreas am 18. Juli 2024 um 07:37 Uhr

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Andreas am 20. Juni 2024 um 17:00 Uhr

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Andreas am 28. Februar 2024 um 07:00 Uhr

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Andreas am 13. September 2023 um 07:57 Uhr

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Andreas am 11. September 2023 um 10:03 Uhr

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Andreas am 7. Mai 2023 um 10:35 Uhr

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Andreas am 17. März 2022 um 05:00 Uhr

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Andreas am 6. Juli 2021 um 05:41 Uhr

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-| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)]] und [[HMS Hero (H.99)|HMCS Chaudiére (H.99)]], am 20.08.1944 auf der Position 48° 16' Nord - 05° 33' West, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
+| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer [[HMCS Ottawa II (H.31)|HMS Griffin (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)]] und [[HMS Hero (H.99)|HMCS Chaudiére (H.99)]], am 20.08.1944 auf der Position 48° 16' Nord - 05° 33' West, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
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 [[U 983]] ← U 984 → [[U 985]]

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-| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 26.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya, dem Ärmelkanal und westlich von Brest. Aus unbekannter Ursache verschollen.
+| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 26.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya, dem Ärmelkanal und westlich von Brest. Aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
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 | || colspan="3" | U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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-| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)|HMCS OTTAWA II (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)|HMCS KOOTENAY (H.75)]] und [[HMS Hero (H.99)|HMCS CHAUDIÈRE (H.99)]], am 20.08.1944 auf der Position 48° 16' Nord - 05° 33' West, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
+| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)]] und [[HMS Hero (H.99)|HMCS Chaudiére (H.99)]], am 20.08.1944 auf der Position 48° 16' Nord - 05° 33' West, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
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-| || colspan="3" | U 984 ist am oder nach dem 02.08.1944 im Ärmelkanal aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
+| || colspan="3" | U 984 ist am oder nach dem 02.08.1944 im Ärmelkanal nordwestlich von Dieppe (Frankreich) aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
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 | || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)|HMCS OTTAWA II (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)|HMCS KOOTENAY (H.75)]] und [[HMS Hero (H.99)|HMCS CHAUDIÈRE (H.99)]], am 20.08.1944 auf der Position 48°16' N - 05°33' W, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).

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 | || colspan="3" | U 984 ist am oder nach dem 02.08.1944 im Ärmelkanal aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
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-| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)|HMCS OTTAWA II (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)|HMCS KOOTENAY (H.75)]] und [[HMCS Chaudiére (H.99)|HMCS CHAUDIÈRE (H.99)]], am 20.08.1944 auf der Position 48°16' N - 05°33' W, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
+| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)|HMCS OTTAWA II (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)|HMCS KOOTENAY (H.75)]] und [[HMS Hero (H.99)|HMCS CHAUDIÈRE (H.99)]], am 20.08.1944 auf der Position 48°16' N - 05°33' W, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
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-U 984 wurde am 20.08.1944, in der Biscaya westlich von Brest, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der kanadischen Zerstörer [[HMCS Ottawa (H.31)|HMCS OTTAWA (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)|HMCS KOOTENAY (H.75)]] und [[HMCS Chaudiére (H.99)|HMCS CHAUDIÈRE (H.99)]] versenkt.
+U 984 wurde am 20.08.1944, in der Biscaya westlich von Brest, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und [[Hedgehog]] der kanadischen Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)|HMCS OTTAWA II (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)|HMCS KOOTENAY (H.75)]] und [[HMCS Chaudiére (H.99)|HMCS CHAUDIÈRE (H.99)]] versenkt.
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-<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
+<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (3 - unvollständig)</span>
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-| || [[Brunke, Franz]] || [[Nell, Alfred]]
+| || [[Brill, Heinrich]] || [[Brunke, Franz]] || [[Nell, Alfred]]
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-<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
+<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE</span>
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