U 921 - Versionsgeschichte

Andreas am 12. Januar 2026 um 15:01 Uhr

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Andreas am 9. Oktober 2024 um 13:03 Uhr

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Andreas am 18. Juli 2024 um 06:11 Uhr

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Andreas am 29. September 2023 um 14:39 Uhr

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Andreas am 11. September 2023 um 06:31 Uhr

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Andreas am 21. November 2021 um 16:31 Uhr

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Andreas am 17. September 2021 um 09:13 Uhr

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Andreas am 10. April 2021 um 03:21 Uhr

2021-04-10T03:21:35Z

Andreas am 27. Februar 2021 um 09:58 Uhr

2021-02-27T09:58:24Z

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 | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Alfred Werner]]
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-| Ort: || colspan="3" | Eismeer
+| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
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 | Position: || colspan="3" | (73° 00' Nord -14° 00' Ost)
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-| colspan="3" | U 921 ist seit dem 24.09.1944, im Eismeer nordwestlich von Narvik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 24.09.1944 aus der Position 74° 45' Nord -13° 50' West und gab seinen Rückmarsch nach Narvik bekannt. Seitdem fehlt jede Spur von dem Boot. Es wurde ab dem 02.10.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt.
+| colspan="3" | U 921 ist seit dem 24.09.1944, im Nordmeer südwestlich der Bäreninsel, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 24.09.1944 aus der Position 74° 45' Nord -13° 50' West und gab seinen Rückmarsch nach Narvik bekannt. Seitdem fehlt jede Spur von dem Boot. Es wurde ab dem 02.10.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt.
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 [[U 907]] ← U 921 → [[U 922]]

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-| || colspan="3" | U 921, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Leu]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger und Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot in der Nordsee, südöstlich der Shetland- und der Färöer-Inseln. Am 23.05.1944 kommt der Kommandant bei einem Fliegerangriff ums Leben. Er konnte beim Alarmtauchen nicht mehr rechtzeitig ins Boot und schloss noch kurz vor dem Abtauchen das Turmluk von außen. Beim Auftauchen war von Wolfgang Leu nichts mehr zu sehen. Der [[I. Wachoffizier]], Leutnant zur See [[Hans-Joachim Neumann]], übernahm das Kommando und brachte das Boot zurück nach Drontheim. Ein weiterer Mann erlag später seinen Verletzungen. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1,103,6 sm über und 84,4 sm unter Wasser, lief U 921 am 26.05.1944 in Drontheim ein.
+| || colspan="3" | U 921, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Leu]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Befehlsempfang in Kristiansand, Geleitwechsel in Stavanger und Ergänzungen in Bergen, operierte das Boot in der Nordsee, südöstlich der Shetland- und der Färöer-Inseln. Am 23.05.1944 kommt der Kommandant bei einem Fliegerangriff ums Leben. Er konnte beim Alarmtauchen nicht mehr rechtzeitig ins Boot und schloss noch kurz vor dem Abtauchen das Turmluk von außen. Beim Auftauchen war von Wolfgang Leu nichts mehr zu sehen. Der I. Wachoffizier, Leutnant zur See [[Hans-Joachim Neumann]], übernahm das Kommando und brachte das Boot zurück nach Drontheim. Ein weiterer Mann erlag später seinen Verletzungen. Nach 8 Tagen und zurückgelegten 1,103,6 sm über und 84,4 sm unter Wasser, lief U 921 am 26.05.1944 in Drontheim ein.
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 | || colspan="3" | U 921 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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-| || colspan="3" | U 921, unter Oberleutnant zur See [[Alfred Werner]], lief am 02.09.1944 von Narvik aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen defekter Maschine, zurück nach Narvik. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordmeer. U 921 gehörte zu den U-Boot-Gruppe [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Das Boot selbst ist seit dem 24.09.1944 ,als es seinen Rückmarsch meldete, aus unbekannter Ursache, verschollen.
+| || colspan="3" | U 921, unter Oberleutnant zur See [[Alfred Werner]], lief am 02.09.1944 von Narvik aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen defekter Maschine, zurück nach Narvik. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordmeer. U 921 gehörte zu den U-Boot-Gruppe [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]]. Das Boot ist seit dem 24.09.1944, als es seinen Rückmarsch meldete, aus unbekannter Ursache, verschollen.
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 | || colspan="3" | U 921 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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-| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde von Axel Niestlé im Dezember 1997 geändert. Die Angriffe der [[Fairey Swordfish]]  F der [[FAA]] Squadron 813 des Geleitträgers [[HMS Campania (D.48)|HMS CAMPANIA (D.48)]] (Capt. Kenneth-Albert Short), am 30.09.1944 auf der Position 72° 32' Nord - 12° 55' Ost, denen früher die Versenkung von U 921 zugeschrieben wurde, richteten sich gegen [[U 636]] und [[U 968]] die keine Schäden davon trugen. U 921 meldete sich zuletzt am 24.09.1944 von der Position 74° 45' Nord - 13° 50' Ost. Es war wegen nicht näher bezeichneten Schäden, auf dem Rückweg nach Narvik. Als U 921 kurz vor dem Einlaufen in Narvik war, wurde es noch am selben Tag umgeleitet, um an der Operation gegen den Konvoi RA.60 teilzunehmen. Nach dem Ende dieser Operation, erhielt das Boot am 01.10.1944 den Befehl, die Rückreise nach Narvik anzutreten. Da U 921 danach weder seine Position meldete noch vor dem 29.09.1944 in Narvik eintraf, ist es wahrscheinlich, dass U 921 bereits vor diesem Datum verloren ging. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 225).
+| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung des Verlustes wurde von Axel Niestlé im Dezember 1997 geändert. Die Angriffe der [[Fairey Swordfish]]  F der [[FAA]] Squadron 813 des Geleitträgers [[HMS Campania (D.48)]] (Capt. Kenneth-Albert Short), am 30.09.1944 auf der Position 72° 32' Nord - 12° 55' Ost, denen früher die Versenkung von U 921 zugeschrieben wurde, richteten sich gegen [[U 636]] und [[U 968]] die keine Schäden davon trugen. U 921 meldete sich zuletzt am 24.09.1944 von der Position 74° 45' Nord - 13° 50' Ost. Es war wegen nicht näher bezeichneten Schäden, auf dem Rückweg nach Narvik. Als U 921 kurz vor dem Einlaufen in Narvik war, wurde es noch am selben Tag umgeleitet, um an der Operation gegen den Konvoi RA.60 teilzunehmen. Nach dem Ende dieser Operation, erhielt das Boot am 01.10.1944 den Befehl, die Rückreise nach Narvik anzutreten. Da U 921 danach weder seine Position meldete noch vor dem 29.09.1944 in Narvik eintraf, ist es wahrscheinlich, dass U 921 bereits vor diesem Datum verloren ging. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 225).
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+[[U 907]] ← U 921 → [[U 922]]
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-[[U 919]] ← U 921 → [[U 922]]
+[[U 907]] ← U 921 → [[U 922]]

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-| || [[Becker, Helmuth]] || [[Bembenk, Hubert]] || [[Bock, Konrad]]
+| || [[Becker, Helmuth]] || [[Bembenek, Hubert]] || [[Bock, Konrad]]
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 | || [[Bollmann, Erwin (U 921)|Bollmann, Erwin]] || [[Buchholz, Herbert]] || [[Dahse, Joachim]]

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 | || 30.05.1943 - 24.05.1944 || Oberleutnant zur See || [[Wolfgang Leu]]
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-| || 24.05.1944 - 31.05.1944 || Leutnant zur See || [[Heinz-Joachim Neumann]]
+| || 24.05.1944 - 31.05.1944 || Leutnant zur See || [[Hans-Joachim Neumann]]
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 | || 01.06.1944 - 24.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Alfred Werner]]
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 | || [[Kurpich, Herbert]] || [[Lange, Gerhard (U 921)|Lange, Gerhard]] || [[Männel, Ernst-Adolf]]
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-| || [[Michalak, Paul]] || [[Müller, Arno]] || [[Heinz-Joachim Neumann|Neumann, Heinz-Joachim]]
+| || [[Michalak, Paul]] || [[Müller, Arno]] || [[Hans-Joachim Neumann|Neumann, Hans-Joachim]]
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 | || [[Obst, Werner]] || [[Paulmann, Eberhard]] || [[Pfahler, Helmut]]

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-[[U 919]] ← [[U 921]] → [[U 922]]
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 U 921 ist seit dem 24.09.1944, im Eismeer nordwestlich von Narvik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 24.09.1944 aus der Position 74°45' Nord -13°50' West und gab seinen Rückmarsch nach Narvik bekannt. Seit dem fehlt jede Spur von dem Boot. Es wurde ab dem 02.10.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt.
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-[[U 919]] ← [[U 921]] → [[U 922]]
+[[U 919]] ← U 921 → [[U 922]]